video
115RE TR57 Steel Rail
115RE TR57 Steel Rail suppliers
115RE TR57 Steel Rail factory
115RE TR57 Steel Rail best
1/2
<< /span>
>

115RE TR57 Rheilffordd Dur

Cynnyrch: 115re rheilffordd

Math: Rheilffordd drom

Safon: AREMA, ASTM

Gradd: 900A/1100

Pacio: yn ôl gofynion

Hyd: 12m ~ 25m neu hydoedd eraill yn unol â gofynion y cwsmer

Mae'rRheilffordd ddur 115RE, sydd hefyd wedi'i ddynodi'n rhyngwladol fel y proffil rheilffyrdd TR57, yn rheilffordd trafnidiaeth ar ddyletswydd trwm a weithgynhyrchir yn unol â safonau Peirianneg a Chynnal a Chadw Rheilffyrdd America (AREMA) ac ASTM. Gyda phwysau enwol o114.7 pwys y llathen(tua 56.9 kg/m), mae'r proffil hwn yn cael ei gydnabod am ei gydbwysedd strwythurol, ei gapasiti cario llwyth, a bywyd gwasanaeth mewn rhwydweithiau cludo nwyddau, trafnidiaeth a rheilffyrdd diwydiannol yn fyd-eang.


Fel gwneuthurwr uniongyrchol,RHEILFFORDD GNEEdarparu rheiliau dur premiwm AREMA-TR57 (115RE) safonol a gynlluniwyd ar gyfer rhwydweithiau rheilffordd cenedlaethol a llinellau diwydiannol/ffatri llwythi trwm. Ar gael mewn -graddau dur perfformiad uchel-gyda meteleg wedi'i deilwra ar gael ar gais-cyflenwir ein rheiliau mewn hyd safonol o 12 i 36 metr a gellir eu haddasu'n llawn i fodloni eich union ofynion prosiect. Os gwelwch yn dda
cysylltwch â'n tîm peiriannegheddiw i adolygu taflenni data technegol, cyfansoddiadau cemegol, ac atebion wedi'u haddasu ar gyfer eich seilwaith trac.

 

115RE (TR57) Manylebau Dimensiynol Rheilffyrdd

 

Er mwyn sicrhau diogelwch trac a'r rhyngweithiad rheilffordd olwyn optimaidd, cynhyrchir y rheilen 115RE i oddefiannau dimensiwn manwl gywir. Isod mae priodweddau geometrig safonol y proffil:

 

115 lb rail dimensions

 

ParamedrGwerth YmerodrolGwerth metrig (Safonol)
Pwys Enwol114.7 pwys/llath56.90 kg/m
Uchder y Rheilffordd (H)6-5/8 modfedd168.28 mm (tua. 168.3 mm)
Lled Sylfaen (B)5-1/2 modfedd139.70 mm (tua. 139.7 mm)
Lled pen (C)2-11/16 modfedd69.06 mm (tua. 69.1 mm)
Trwch y We (D)5/8 modfedd15.88 mm (tua. 15.9 mm)
Ardal Adrannol11.25 modfedd sgwâr72.58 cm²

 

Graddau Dur a Dosbarthiadau Metelegol

 

Er mwyn gwrthsefyll llwythi echel amrywiol ac amodau amgylcheddol cymhleth, cynhyrchir rheiliau dur 115RE o dan ddau gategori cemegol sylfaenol a ddiffinnir gan safonau AREMA:Cemeg Dur CarbonaCemeg Dur Alloy Isel. O fewn y categorïau hyn, mae'r rheiliau'n cael eu dosbarthu i raddau Cryfder Safonol, Cryfder Canolradd, a Chryfder Uchel / Cryfder Pen i gyd-fynd â gofynion trac penodol.

 

1. Priodweddau Mecanyddol AREMA 115RE Rail

 

Mae cywirdeb mecanyddol y rheilffordd 115RE yn cael ei bennu gan ei chaledwch, cryfder tynnol, cryfder cnwd, a rhinweddau elongation. Isod mae'r gwerthoedd wedi'u dilysu ar gyfer pob gradd:

 

Categori ManylebGradd Dur (Gradd a ddangosir ar y we)Caledwch (HB)Cryfder Tynnol (ksi)Cryfder Cynnyrch (ksi)elongation (%)
AREMA
(gyda chemeg Carbon Steel)
Cryfder Safonol (SS)Yn fwy na neu'n hafal i 310Yn fwy na neu'n hafal i 142.5Yn fwy na neu'n hafal i 74.0Yn fwy na neu'n hafal i 10
Cryfder Canolradd (IS)Yn fwy na neu'n hafal i 350Yn fwy na neu'n hafal i 155.0Yn fwy na neu'n hafal i 105.0Yn fwy na neu'n hafal i 10
Cryfder Uchel / Caledu Pen (HH)Yn fwy na neu'n hafal i 370Yn fwy na neu'n hafal i 171.0Yn fwy na neu'n hafal i 120.0Yn fwy na neu'n hafal i 10
AREMA
(gyda chemeg Dur Alloy Isel)
Cryfder Safonol (ALl)Yn fwy na neu'n hafal i 310Yn fwy na neu'n hafal i 142.5Yn fwy na neu'n hafal i 74.0Yn fwy na neu'n hafal i 10
Cryfder Canolradd (IH)Yn fwy na neu'n hafal i 325Yn fwy na neu'n hafal i 147.0Yn fwy na neu'n hafal i 80.0Yn fwy na neu'n hafal i 8
Cryfder Uchel / Caledu Pen (LH)Yn fwy na neu'n hafal i 370Yn fwy na neu'n hafal i 171.0Yn fwy na neu'n hafal i 120.0Yn fwy na neu'n hafal i 10

 

2. Cyfansoddiad Cemegol o TR57 / 115RE Steel Rail

 

Mae'r dosbarthiad elfennol yn cael ei reoli'n ofalus o dan baramedrau AREMA 2019 i wneud y gorau o wrthwynebiad gwisgo, caledwch ac unffurfiaeth microstrwythurol. Manylir ar yr union ddadansoddiad o gyfansoddiad cemegol isod:
 

Dosbarth Cemeg AREMA 2019C%Mn%P% (uchafswm)S % (uchafswm)Si%Ni % (max)Cr%Mo % (max)V % (uchafswm)Al % (max)
Dur Carbon0.74 - 0.860.75 - 1.25Llai na neu'n hafal i 0.020Llai na neu'n hafal i 0.0200.10 - 0.60Llai na neu'n hafal i 0.25Llai na neu'n hafal i 0.30Llai na neu'n hafal i 0.060Llai na neu'n hafal i 0.010Llai na neu'n hafal i 0.010
Dur Aloi Isel (ar gyfer Cryfder Std)0.72 - 0.820.80 - 1.10Llai na neu'n hafal i 0.020Llai na neu'n hafal i 0.0200.10 - 0.50Llai na neu'n hafal i 0.150.25 - 0.40Llai na neu'n hafal i 0.050Llai na neu'n hafal i 0.010Llai na neu'n hafal i 0.005
Dur Aloi Isel (ar gyfer Cryfder Cryfder Uchel)0.72 - 0.820.70 - 1.25Llai na neu'n hafal i 0.020Llai na neu'n hafal i 0.0200.10 - 1.00Llai na neu'n hafal i 0.150.40 - 0.70Llai na neu'n hafal i 0.050Llai na neu'n hafal i 0.010Llai na neu'n hafal i 0.005

 

Manteision Strwythurol Allweddol Rheilffyrdd 115RE

 

Mae dyluniad peirianneg y proffil 115RE yn cynnig nifer o fanteision ymarferol ar gyfer seilwaith rheilffyrdd modern:

 

Dosbarthiad Straen Cytbwys:Mae'r radiysau pontio rhwng y pen, y we, a'r gwaelod wedi'u cynllunio i leihau crynodiadau straen, gan leihau'r tebygolrwydd o graciau blinder.

 

Cyswllt Olwyn Optimized:Mae lled y pen 69.06 mm yn darparu clwt cyswllt dibynadwy gyda phroffiliau olwyn safonol, gan sicrhau dynameg cerbydau sefydlog a gwrthiant treigl isel.

 

Weldability:Mae opsiynau carbon isel cyfatebol yn caniatáu ar gyfer weldio thermite effeithlon a weldio casgen fflach, gan hwyluso gosod systemau Rheilffyrdd Weldiedig Parhaus (CWR).

 

Cydnawsedd:Mae'r rheilffordd 115RE yn integreiddio â chaledwedd trac AREMA safonol, gan gynnwys platiau clymu,bariau ar y cyd(platiau pysgod), clipiau elastig, ac angorau.

 

Gwneuthurwr 115RE Rails blaenllaw- GNEE RAIL

 

RHEILFFORDD GNEEyn gweithgynhyrchu'r proffil rheilffordd 115RE yn unol â manylebau ASTM A1 ac AREMA, wedi'i gefnogi gan brotocol profi trylwyr. Mae ein mesurau sicrhau ansawdd cynhwysfawr yn cynnwys:

 

Profi uwchsonig:Wedi'i berfformio i adnabod micro-lleoedd gwag, cynhwysiant, neu lamineiddiadau ar hyd y rheilen gyfan.

 

Archwiliadau Dimensiynol:Mae systemau wedi'u harwain gan laser yn monitro uchder, lled sylfaen, a sythrwydd i sicrhau eu bod yn gydnaws â systemau cau awtomatig.

 

Dilysu Caledwch:Profi pen y rheilffordd yn rheolaidd i sicrhau bod y driniaeth wres yn cwrdd â gwerthoedd caledwch targed Brinell.

 

Dadansoddiad Tynnol a Chemegol:Wedi'i gynnal i wirio priodweddau mecanyddol a rheolaeth fanwl ar elfennau fel carbon, manganîs a silicon.
 

Cwestiynau Cyffredin (FAQ)

 

  • Beth yw'r gwahaniaeth rhwng rheilffordd 115RE a rheilffordd TR57?

Yn ymarferol, mae 115RE a TR57 yn cyfeirio at yr un proffil rheilffyrdd ffisegol. "115RE" yw'r dynodiad Americanaidd safonol a ddiffinnir gan AREMA, lle mae 115 yn cynrychioli'r pwysau enwol o 114.7 lbs/yard. "TR57" yw'r dynodiad a ddefnyddir gan wneuthurwyr Ewropeaidd/rhyngwladol, sy'n cynrychioli pwysau nominal metrig o tua 56.9 kg/m (wedi'i dalgrynnu i 57 kg/m).

 

  • Beth yw'r hyd safonol sydd ar gael ar gyfer rheilffyrdd 115RE?

Yn gyffredinol, mae hydoedd dosbarthu safonol ar gyfer rheiliau 115RE yn amrywio o 39 troedfedd (11.9 m) i 80 troedfedd (24.4 m) ar gyfer meintiau stoc. Mae hydoedd personol, megis 12m, 12.5m, 18m, neu 25m, yn aml yn cael eu darparu yn seiliedig ar ofynion prosiect a galluoedd trafnidiaeth.

 

  • Pryd y dylid pennu rheilen 115RE Hardened (HH / LH)?

Argymhellir rheiliau wedi'u Caledu â Phen (fel graddau HH neu LH gyda chaledwch Mwy na neu'n hafal i 370 HB) ar gyfer ardaloedd traul uchel megis cromliniau miniog, graddau serth, a rhannau o'r trac sy'n profi brecio aml neu draffig cludo nwyddau trwm echelin. Mae'r driniaeth wres yn cynyddu ymwrthedd gwisgo yn sylweddol ac yn ymestyn bywyd y gwasanaeth o dan amodau sgraffiniol.

 

  • Pa fariau ar y cyd (platiau pysgod) sy'n gydnaws â rheilen 115RE?

Mae rheilffordd 115RE wedi'i chynllunio i'w pharu â bariau ar y cyd AREMA 115RE safonol, sydd ar gael mewn ffurfweddiadau 4-twll (24-modfedd) neu 6-twll (36-modfedd). Mae'r bariau ar y cyd hyn yn cyfateb i onglau pysgota penodol gwe rheilffyrdd 115RE i sicrhau cymal mecanyddol diogel.

 

  • A yw rheilffordd 115RE yn addas ar gyfer llinellau teithwyr rheilffordd cyflym?


Er bod 115RE yn cael ei ddefnyddio'n helaeth ar gyfer systemau cludo, teithwyr rhanbarthol a thrafnidiaeth trwm, mae'n well gan linellau teithwyr modern cyflym (sy'n gweithredu dros 250 km/h) broffiliau trymach fel
136RE(TR68) neu safon Ewropeaidd 60E1 (UIC60) i ddarparu anystwythder ychwanegol a sefydlogrwydd deinamig. Fodd bynnag, mae 115RE yn parhau i fod yn ddewis effeithlon a dibynadwy ar gyfer llinellau cyflymder canolig ac isffyrdd trefol.

 

Chwilio am Safonau Rheilffyrdd Eraill?

 

RHEILFFORDD GNEEyn cynnig ystod gynhwysfawr o reiliau rheilffordd a rheiliau craen a weithgynhyrchir i safonau rhyngwladol mawr, gan gynnwys AREMA, UIC860, EN 13674-1, BS11, JIS E1101, AS1085, GOST R51685, ASTM, ASTM A759-2000, TB/T2344-2012, TB/T2344-2031, TB/T2344-2012, TB/T3109-2013, YB/T5055-2014, ac EN 14811:2006.

 

P'un a oes angen adrannau rheilffordd safonol neu broffiliau rheilffyrdd wedi'u teilwra arnoch, gall GNEE RAIL ddarparu datrysiadau rheilffordd cyflawn ar gyfer rheilffyrdd cludo trwm, systemau tramwy trefol, gweithrediadau mwyngloddio, cilffyrdd diwydiannol a rhaglenni rhedfa craen.Anfonwch eich manylebau rheilffordd, lluniadau, neu ofynion prosiect atom, a bydd ein peirianwyr yn argymell yr ateb mwyaf cost-effeithiol ar gyfer eich anghenion.

Tagiau poblogaidd: 115re tr57 rheilffordd dur, Tsieina 115re tr57 rheilffyrdd dur gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall