AREMA Standard Rail ar y Cyd
Mae GNEE RAIL yn cynhyrchu bariau uniad rheilffordd safonol AREMA ar gyfer adrannau rheilffordd 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, a 141RE. Wedi'u cynhyrchu o ddur carbon wedi'i ddiffodd a'i beiriannu i ddimensiynau AREMA, maent ar gael mewn dyluniadau 4-twll a 6-twll safonol neu ffurfweddiadau wedi'u haddasu yn seiliedig ar luniadau prosiect.
Bariau Ar y Cyd Rheilffordd Safonol AREMA (115RE i 141RE) gan GNEE RAIL
RHEILFFORDD GNEEyn gweithgynhyrchu bariau uniad rheilffordd safonol AREMA, a elwir hefyd yn blatiau pysgod rheilffordd neu fariau sbleis, ar gyfer115RE, 119RE, 132RE, 136RE,a141REadrannau rheilffordd a ddefnyddir mewn systemau cludo nwyddau, cludo trwm, mwyngloddio a diwydiannol Gogledd America.
Wedi'i weithgynhyrchu iAREMAdimensiynau ac yn berthnasolASTMgofynion deunydd, mae ein bariau uniad rheilffyrdd yn cael eu cynhyrchu o ddur carbon wedi'i ddiffodd a'i gyflenwi mewn ffurfweddiadau safonol neu luniadau. Mae prosesau trin gwres a pheiriannu yn darparu'r cryfder a'r ymwrthedd traul sy'n ofynnol ar gyfer effeithiau olwyn dro ar ôl tro ac amodau gwasanaeth tymor hir. Deunydd craiMTCsa dogfennaeth ansawdd swp ar gael i sicrhau y gellir ei olrhain yn llawn.
MTC o'n Bariau Rheilffyrdd a Allforiwyd yn Flaenorol:
EIN PACIO:
EIN FFATRI:
Ymweliad Cwsmer â GNEE RAIL:
1. Manylebau a Dimensiynau Technegol Plât Pysgod AREMA
Mae'r tabl isod yn crynhoi'r dimensiynau safonol, hyd, ffurfweddiadau tyllau, a phwysau bras bariau uniad rheilffordd AREMA. Safonol4-twll(24 yn.) a6-twll(36 modfedd) ar gael gyda thyllau bollt crwn a hirgrwn bob yn ail ar gyfer bolltau trac gwddf hirgrwn safonol.
| Proffil Rheilffyrdd / Model Bar ar y Cyd | Hyd Safonol (modfeddi) | Nifer y Tyllau | Patrwm / Maint Dyrnu Twll | Tua. Pwysau fesul pâr (kg) | Maint Bollt Trac Cysylltiedig |
|---|---|---|---|---|---|
| 115RE Rail Joint | 24" (609.6 mm) / 36" (914.4 mm) | 4-Twll / 6-Twll | Rownd a hirgrwn bob yn ail, 1-1/16" | 17.04 kg (4-twll) / 25.56 kg (6-twll) | 1" (25.4 mm) |
| 119RE Rail Joint | 24" (609.6 mm) / 36" (914.4 mm) | 4-Twll / 6-Twll | Rownd a hirgrwn bob yn ail, 1-1/16" | 17.10 kg (4-twll) / 25.65 kg (6-twll) | 1" (25.4 mm) |
| 132RE Rail Joint | 24" (609.6 mm) / 36" (914.4 mm) | 4-Twll / 6-Twll | Rownd a hirgrwn bob yn ail, 1-1/16" neu 1-3/16" | 17.75 kg (4-twll) / 26.63 kg (6-twll) | 1" neu 1-1/8" |
| 136RE Rail Joint | 24" (609.6 mm) / 36" (914.4 mm) | 4-Twll / 6-Twll | Rownd a hirgrwn bob yn ail, 1-3/16" | 17.80 kg (4-twll) / 26.70 kg (6-twll) | 1-1/8" (28.5 mm) |
| 141RE Rail Joint | 36" (914.4 mm) | 6-Twll | Rownd a hirgrwn bob yn ail, 1-3/16" | 27.20 kg (6-twll) | 1-1/8" (28.5 mm) |
Angen uniad rheilffordd ansafonol?
Mae lleoliadau tyllau personol, bylchau bolltau, a bariau cymalau heb eu drilio ar gael. Gellir darparu lluniadau CAD 2D a 3D dimensiwn i'w cymeradwyo cyn eu cynhyrchu.
Anfonwch eich adran reilffordd neu luniad atom i dderbyn argymhelliad cyfatebol.
2. Cyfansoddiad Cemegol a Phriodweddau Mecanyddol (55# Dur)
RHEILFFORDD GNEEyn gweithgynhyrchu bariau uniad 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, a 141RE rhag gwres-wedi'u trin55#dur strwythurol carbon o ansawdd uchel. Gyda chynnwys carbon o 0.52-0.60%, mae'r deunydd yn darparu'r cryfder a'r ymwrthedd gwisgo sy'n ofynnol i fodloni gofynion ASTM A49 ac AREMA. Mae tystysgrifau prawf deunydd (MTCs) ar gael ar gyfer pob swp cynhyrchu.
A. Cyfansoddiad Cemegol o 55# Dur (%)
| Elfen | Cynnwys |
|---|---|
| carbon (C) | 0.52–0.60 |
| silicon (Si) | 0.17–0.37 |
| Manganîs (Mn) | 0.50–0.80 |
| Ffosfforws (P) | Llai na neu'n hafal i 0.035 |
| sylffwr (S) | Llai na neu'n hafal i 0.035 |
B. Priodweddau Mecanyddol Gwres-Barrau Cyfun wedi'u Trin
| Eiddo | Gofyniad |
|---|---|
| Cryfder Tynnol | Yn fwy na neu'n hafal i 690 MPa (100,000 psi) |
| Cryfder Cynnyrch | Yn fwy na neu'n hafal i 483 MPa (70,000 psi) |
| elongation (A5) | Mwy na neu'n hafal i 12% |
| Lleihau Ardal | Mwy na neu'n hafal i 25% |
| Prawf Plygiad Oer | 90 gradd plygu o amgylch pin dair gwaith y trwch bar heb gracio wyneb |
Mae triniaethau gwres ac archwiliadau dimensiwn yn cael eu cynnal trwy gydol y cynhyrchiad i sicrhau cydymffurfiaeth â gofynion ASTM A49 a AREMA cymwys.
Cais Sampl MTC ac Adroddiadau Prawf →
SamplMTCs, canlyniadau profion tynnol, adroddiadau dadansoddi cemegol, acofnodion ansawdd swpar gael ar gyfer bariau ar y cyd GNEE RAIL 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, a 141RE. Gellir darparu dogfennaeth olrhain gyflawn i gefnogi cymeradwyo prosiect a chymhwyster cyflenwr.
Proses Gweithgynhyrchu a Rheoli Ansawdd
RHEILFFORDD GNEEyn rheoli'r broses gynhyrchu gyflawn, o archwilio deunydd crai i driniaeth wres a pheiriannu, i sicrhau dimensiynau cyson a phriodweddau materol. Daw biledau o felinau dur cymwys a rhoddir tystysgrifau melinau y gellir eu holrhain iddynt, gyda phob rhif gwres wedi'i wirio cyn ei gynhyrchu.
Mae bariau ar y cyd rheilffyrdd yn cael eu ffurfio, eu trin â gwres, a'u peiriannu yn ôlASTM A49aAREMAgofynion. Cynhyrchir tyllau bollt crwn a hirgrwn safonol gydag archwiliadau dimensiwn yn cael eu cynnal trwy gydol y cynhyrchiad.Goddefgarwch maint twllyn cael ei reoli o fewn ±1/32 i mewn (0.8 mm), trao'r canol{0}i-bylchau canolyn cael ei gynnal o fewn ±1/16 modfedd (1.6 mm) i sicrhau cydnawsedd â bolltau trac safonol.
Bariau Arbenigedd a Chwm Rheilffyrdd ar y Cyd
Yn ogystal â bariau ar y cyd safonol 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, a 141RE,RHEILFFORDD GNEEyn cyflenwi cymalau rheilffyrdd arbenigol ar gyfer trosglwyddo, signalau a chymwysiadau cynnal a chadw.
- Cyfaddawdu Bariau Cyd- Wedi'i gynllunio i gysylltu gwahanol adrannau rheilffordd, megis 115RE i 132RE neu 132RE i 136RE, wrth gynnal aliniad arwyneb rhedeg yn iawn a lleihau llwythi effaith olwynion.
- Uniadau Rheilffordd Inswleiddiedig- Defnyddir ar gyfer ynysu cylched signal trac ac ar gael mewn ffurfweddiadau bondio neu gyfansawdd.
- Joggled Bariau ar y Cyd- Wedi'i fwriadu ar gyfer atgyfnerthu rheiliau wedi cracio neu fannau weldio diffygiol dros dro yn ystod gweithrediadau cynnal a chadw.
Mae bariau cyfaddawd personol a bariau wedi'u joglo ar y cyd ar gael ar gyfer adrannau rheilffordd 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, a 141RE. Anfonwch eich adran reilffordd neu luniadau atom i gael argymhelliad cyfatebol.
Pacio a Llongau Bar ar y Cyd Rheilffordd
Mae bariau ar y cyd yn cael eu hamddiffyn rhag cyrydiad a difrod trafnidiaeth gyda dulliau pecynnu wedi'u dewis yn unol â gofynion cwsmeriaid.
- Diogelu wyneb:Mae gorffeniadau wedi'u peintio ag olew plaen, ocsid du neu wrth-rhwd ar gael.
- Pecynnu Allforio:Mae bariau uniad yn cael eu pacio mewn bagiau wedi'u gwehyddu a'u diogelu ar baletau pren neu ddur gyda strapiau dur a-lapio sy'n gwrthsefyll lleithder.
- Pacio wedi'i Addasu:Gellir trefnu marcio, labeli a dulliau pecynnu yn unol â gofynion y prosiect.
- Cludo Cynhwysydd:Defnyddir cynwysyddion 20 troedfedd yn gyffredin ar gyfer llwythi allforio swmp.
Cwestiynau Cyffredin (FAQ)
C1: Pa adrannau rheilffordd sydd ar gael ar gyfer bariau ar y cyd AREMA?
Mae GNEE RAIL yn cynhyrchu bariau ar y cyd safonol AREMA ar gyfer adrannau rheilffordd 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, a 141RE. Mae cyfluniadau safonol 4-twll a 6-twll ar gael, a gellir cynhyrchu dimensiynau arferol yn ôl lluniadau.
C2: Pam mae bariau ar y cyd AREMA yn defnyddio tyllau bollt crwn a hirgrwn bob yn ail?
Mae tyllau crwn a hirgrwn bob yn ail wedi'u cynllunio i gyd-fynd â bolltau trac gwddf hirgrwn safonol a hwyluso cydosod priodol yn unol ag arferion AREMA.
C3: A all GNEE RAIL gyflenwi'r cydosod rheilffyrdd cyflawn?
Oes. Yn ogystal â bariau cymalau, gallwn gyflenwi bolltau trac gwddf hirgrwn cyfatebol, cnau hecs, wasieri sbring, a chydrannau cau rheilffyrdd eraill fel datrysiad uniad rheilffordd cyflawn i sicrhau cydnawsedd dimensiwn.
C4: A yw eich bariau ar y cyd yn cydymffurfio ag ASTM A49 ac yn cefnogi cymwysiadau tynnu trwm?
Oes. Mae ein bariau ar y cyd rheilffyrdd yn cael eu cynhyrchu yn unol â gofynion ASTM A49 ac AREMA. Mae dur carbon wedi'i drin â gwres a phrosesau gweithgynhyrchu rheoledig yn darparu'r priodweddau mecanyddol sy'n ofynnol ar gyfer systemau cludo nwyddau, mwyngloddio a{{-haul trwm Gogledd America.
C5: A allwch chi gynhyrchu bariau cyfaddawdu ar y cyd neu gyfluniadau arbennig?
Oes. Mae bariau cymalau cyfaddawdu personol, bariau uniadau wedi'u loncian, cymalau wedi'u hinswleiddio, a ffurfweddau arbennig sy'n seiliedig ar luniadu ar gael. Yn syml, rhowch fanylion yr adran reilffordd neu luniadau i'w gwerthuso.
C6: A oes tystysgrifau materol ac adroddiadau arolygu ar gael?
Oes. Mae MTCs deunydd crai a chofnodion ansawdd swp ar gael i'w holrhain. Gellir hefyd drefnu archwiliad trydydd parti yn unol â gofynion y cwsmer.
Tagiau poblogaidd: arma ar y cyd rheilffyrdd safonol, Tsieina arema safon rheilffyrdd ar y cyd gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
Anfon ymchwiliad
