Beth sy'n gwahaniaethu rheilffyrdd S20 o fathau eraill o reilffordd ysgafn?

Beth sy'n gwahaniaethu rheilffyrdd S20 o fathau eraill o reilffordd ysgafn?

 

Mae'rRheilffordd ddur S20, a lywodraethir yn bennaf gan safon DIN 5901, yn broffil penodol o reilffordd ysgafn a ddefnyddir yn helaeth mewn mwyngloddio, gweithfeydd diwydiannol, a safleoedd adeiladu. Er ei fod yn rhannu nodweddion cyffredinol rheilffyrdd ysgafn-a ddiffinnir fel rhai sy'n pwyso llai na 30 kg/m-mae ganddo nodweddion geometrig a metelegol unigryw sy'n ei osod ar wahân i fathau eraill fel y gyfres ASCE neu JIS.

 

Dyma'r prif ffactorau sy'n gwahaniaethu rheilffordd S20 o'i gymheiriaid:

 

1. Proffil Geometrig (Safon DIN 5901)

Yn wahanol i'r AmericanwrASCEneu JapaneaiddJISrheiliau ysgafn, mae S20 yn dilyn dimensiynau peirianneg Almaeneg llym. Mae ei ddyluniad wedi'i optimeiddio ar gyfer cludiant mesurydd cul lle mae dosbarthiad gofod a phwysau yn hanfodol.

 

 

Manyleb	Rheilffordd S20 (DIN 5901)	Nodyn Cymhariaeth
Pwysau	19.80 kg/m	Ychydig yn ysgafnach na'r 22 kg/m (ASCE 45) ond yn drymach na'r S18.
Uchder y Rheilffordd	100.00 mm	Yn cynnig proffil is, sy'n ddelfrydol ar gyfer mwyngloddiau tanddaearol gyda chyfyngiadau uchder.
Lled Gwaelod	82.00 mm	Mae sylfaen ehangach o'i gymharu â'i uchder yn darparu sefydlogrwydd uwch ar bobl sy'n cysgu dros dro neu anwastad.
Lled Pen	44.00 mm	Pen culach na'r rhan fwyaf o reiliau 22kg+, gan leihau ffrithiant ar gyfer trolïau olwyn bach arbenigol.

 

2. Cyfansoddiad Metelegol

 

Mae rheiliau S20 fel arfer yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio graddau fel55QneuQ235. Mae'r deunyddiau hyn yn darparu cydbwysedd penodol rhwng caledwch a hydwythedd:

 

 

• Weldability:Oherwydd bod y rheiliau hyn yn cael eu defnyddio'n aml mewn setiau dros dro neu draciau cylchol mewn ffatrïoedd, maent wedi'u cynllunio i gael eu weldio'n hawdd neu eu huno â phlatiau pysgod.

 

• Hyblygrwydd:Mae ganddynt lefel uwch o "blygadwyedd" o gymharu â rheiliau cludo trwm (fel yr 136RE), sy'n eu gwneud yn haws i'w cromlinio ar gyfer traciau warws neu fwynglawdd radiws tynn.

 

Q235B	Eiddo mecanyddol						Cyfansoddiad cemegol (%)
	Cryfder cynnyrch		Cryfder tynnol		Elongation	Caledwch	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Llai na neu'n hafal i		Llai na neu'n hafal i	Llai na neu'n hafal i
	Yn fwy na neu'n hafal i	Yn fwy na neu'n hafal i
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	Eiddo mecanyddol						Cyfansoddiad cemegol (%)
	Cryfder cynnyrch		Cryfder tynnol		Elongation	Caledwch	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Llai na neu'n hafal i	Llai na neu'n hafal i
	Yn fwy na neu'n hafal i	Yn fwy na neu'n hafal i	Yn fwy na neu'n hafal i	Yn fwy na neu'n hafal i		Yn fwy na neu'n hafal i
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

3. Llwytho-Cludiant a Chymhwysiad

 

Mae'r S20 yn cael ei wahaniaethu gan ei allu llwyth penodol, fel arfer yn trin llwythi echel rhwng3 i 5 tunnell.

 

• S20 vs Rheilffordd Trwm:Mae rheiliau trwm yn canolbwyntio ar-sefydlogrwydd cyflymder uchel a phwysau enfawr (cludo nwyddau/teithwyr). Mae S20 yn canolbwyntio armaneuverability.

 

• Defnyddiau Nodweddiadol:Dyma'r "ceffyl gwaith" ar gyfer ffatrïoedd brics, rheilffyrdd coedwig, a phrosiectau twnelu lle mae angen symud neu ymestyn y rheilffordd yn aml wrth i'r prosiect fynd rhagddo.

 

 

4. System Cysylltiad

 

Mae rheiliau S20 yn defnyddio penodolplatiau pysgodatyllau bollt(20mm i 22mm fel arfer) na ellir eu cyfnewid â rheiliau ysgafn ASCE neu UIC safonol. Mae hyn yn golygu, unwaith y bydd system wedi'i dylunio ar gyfer DIN 5901 S20, mae'n rhaid i'r cydrannau ategol (clipiau, platiau, a throi allan) aros o fewn yr ecosystem safonol Ewropeaidd honno.

 

Beth yw manteision DIN 5901 S20 RAIL?

 

Mae rheilffordd DIN 5901 S20 yn broffil safonol 19.8 kg/m, pwysau canolig, Almaeneg- a ddefnyddir ar gyfer traciau diwydiannol, craen a logisteg. Mae manteision allweddol yn cynnwys gwydnwch strwythurol uchel ar gyfer llwythi dyletswydd canolig, defnydd amlbwrpas mewn ffatrïoedd a mwyngloddiau, a gosodiad hawdd. Mae ei ddyluniad gwaelod fflat yn sicrhau sefydlogrwydd, tra bod opsiynau dur Q235B/55Q yn darparu perfformiad cost-effeithiol neu uchel, cryfder, traul.

 

Manteision Allweddol DIN 5901 S20 Rails

 

• Y Perfformiad a'r Cryfder Gorau:Mae'r proffil S20 (19.8 kg/m) wedi'i gynllunio ar gyfer llwythi dyletswydd canolig, gan gynnig gwell cryfder a sefydlogrwydd na rheiliau llai fel S10 neu S14.

 

• Deunyddiau -Perfformiad Uchel:Wedi'u gwneud o ddur gwydn Q235B neu 55Q, mae'r rheiliau wedi'u optimeiddio ar gyfer ymwrthedd gwisgo.

 

• Dyluniad Sefydlog a Gwydn:Mae safon DIN 5901 yn sicrhau proffil gwaelod gwastad o ansawdd uchel sy'n sicrhau sefydlogrwydd rhagorol, perfformiad tymor hir, a llai o waith cynnal a chadw.

 

 

• Cymhwysiad Diwydiannol Amlbwrpas:Yn addas ar gyfer amgylcheddau amrywiol gan gynnwys rheilffyrdd peiriannau, systemau craen warws, gweithrediadau mwyngloddio, a seilwaith logisteg.

 

• Cywirdeb Uchel a Chynulliad Hawdd:Mae'r rheiliau'n cynnwys goddefiannau gweithgynhyrchu tynn (± 1% ar ddimensiynau) ac maent yn gydnaws â chaeadwyr safonol, gan ganiatáu ar gyfer integreiddio syml a gosod cyflym.

 

• Opsiynau wedi'u Teilwra:Ar gael mewn gwahanol hyd (6m, 8m, 10m) i ddarparu ar gyfer gwahanol ddyluniadau cynllun hyblyg.

 

FAQ

 

• A yw rheilffordd S20 yr un peth â rheilffordd 20 kg?

Yn dechnegol, na. Mae "rheilffordd 20 kg" yn gategori. Mae S20 yn broffil DIN penodol o fewn y categori hwnnw gyda phwysau manwl gywir o 19.80 kg/m.

 

• Pam mae S20 yn dalach na rheiliau 20 kg eraill?

Mae'r uchder ychwanegol yn darparu "eiliad o syrthni" mwy, gan wneud y rheilffordd yn anystwythach ac yn fwy gwrthsefyll plygu fertigol o dan bwysau olwynion craen.

 

• A allaf ddefnyddio rheiliau S20 gyda chaewyr ASCE Americanaidd?

Oherwydd dimensiynau rheilffordd S20 unigryw (uchder 100 mm / sylfaen 82 mm), rhaid i chi ddefnyddio clipiau a phlatiau pysgod sy'n cydymffurfio â DIN-.

 

• Beth yw'r deunydd gorau ar gyfer rheiliau S20?

Ar gyfer defnydd diwydiannol, 55Q yw'r radd uwch. Mae'n darparu'r CRYFDER DEUNYDD RAIL S20 uchel sydd ei angen i wrthsefyll traul arwyneb a blinder.

 

• A yw rheilffordd S20 yn cynnal llwythi uwch na rheiliau ehangach?

O ran llwythi echel fertigol, ie. Mae ei uchder yn caniatáu iddo drin hyd at 3.5 tunnell yn fwy effeithlon na rheilen fyrrach o'r un pwysau.

 

RHEILFFORDD GNEEyn darparu ystod lawn o reiliau dur, o broffiliau trac ysgafn fel S20 i seilwaith dyletswydd trwm, gan sicrhau cyfatebiaeth fanwl gywir ar gyfer unrhyw brosiect. Rydym yn cynnig gwasanaethau addasu arbenigol, gan gynnwys torri manwl gywir a drilio twll wedi'i deilwra i gyd-fynd â'ch rhai penodolArlunio rheilffordd S20neu osodiadau ar y cyd. Gyda'n profiad helaeth mewn logisteg byd-eang a'n hymrwymiad i feteleg purdeb uchel, rydym yn sicrhau bod eich archebion yn cyrraedd yn ddiogel ac ar amser mewn unrhyw gyrchfan ledled y byd.

 

Cael Dyfynbris Prosiect