Rheilffyrdd Hoelbren Plastig|PA66 A Deunyddiau HDPE
Maint: ar gyfer gwahanol feintiau o bigau sgriw neu bolltau angor
Safon: GB, DIN, UIC, AREMA/ASTM, BS, JIS ac ati
Arwyneb: addasu
Pacio: ar gwsmeriaid
Rheilffyrdd Hoelbren Plastig|Deunyddiau PA66 a HDPE
Mae hoelbren plastig rheilen, a elwir hefyd yn llawes blastig rheilen, yn wrthbarti o bigyn sgriw. Rhaid iddo gael ei fewnosod ymlaen llaw yn y peiriant cysgu concrit neu bren a'i osod ynghyd âpigau sgriwi gau'r traciau rheilffordd. Prif ddeunyddiau hoelbren plastig rheilffordd GNEE yw PA66 a HDPE.
Manteision Hoelbren Plastig Rheilffyrdd
- Cryfder mecanyddol da, ymwrthedd gwres, ymwrthedd gwisgo uchel, anhyblygedd y casin plastig.
- Adeiladu syml.
- Bywyd gwasanaeth hir.
- Gwella gwydnwch y peiriant cysgu, inswleiddio, lefel diogelu'r amgylchedd a mynegai technegol ac economaidd cynhwysfawr.
Mae GNEE RAIL yn wneuthurwr caewyr rheilffordd proffesiynol ac rydym wedi bod yn gyflenwr ers 18+ o flynyddoedd. Gyda thystysgrif ISO9001-2008 wedi'i chaniatáu, gall GNEE RAIL gynhyrchu llawer o fathau o fathau safonol rhyngwladol o glymwyr rheilffyrdd megis AREMA, BS, GB, UIC neu DIN.
Manylebau Mewnosod Plastig Rheilffyrdd
Defnyddir hoelbrennau plastig rheilffordd bob amser mewn systemau cau SKL, a gellir eu dosbarthu yn ôl ei ddeunyddiau sydd eu hangen: o PA66 neu HDPE, yn dibynnu ar ofynion manylebau technegol gwahanol gan gleientiaid, fel y nodir isod:
| Enw | Rheilffyrdd hoelbren plastig | |
| Math | Ar gyfer gwahanol feintiau o pigau sgriw neu bolltau angor | |
| Deunydd | Neilon 66 wedi'i atgyfnerthu (PA66: Neilon 66.69%, ffibr gwydr 30%, 1%) | HDPE |
| Manylebau technegol | Dwysedd: 1.3-1.45g/cm3 | Density: 0.95-0.98g/cm3 Tensile strength: ≥19Mpa Elongation: >80% Pwynt toddi: 170-190 gradd Gwrthiant inswleiddio: Mwy na neu'n hafal i 1 × 1010Ω Caledwch: Mwy na neu'n hafal i 98A |
| Cryfder tynnol: Mwy na neu'n hafal i 170Mpa | ||
| Elongation: Llai na neu'n hafal i 4.4% | ||
| Cryfder Plygu: Mwy na neu'n hafal i 250Mpa | ||
| Cryfder Effaith (Dim bwlch): Yn fwy na neu'n hafal i 80KJ/m2 | ||
| Pwynt toddi: 250-270 gradd | ||
| Gwrthiant inswleiddio: Mwy na neu'n hafal i 1 × 108Ω | ||
| Cynnwys ffibr gwydr: 30-35% | ||
| Caledwch: Mwy na neu'n hafal i 110HRR | ||
| Lliw | Melyn, du, gwyn, glas, gwyrdd, dim ond i enwi ond ychydig. | |
Pam defnyddio deunyddiau PA66 a HDPE i gynhyrchu Hoelbren Plastig Rheilffyrdd?
Defnyddir PA66 a HDPE ar gyfer hoelbrennau plastig rheilffordd oherwydd eu bod yn cynnig cydbwysedd o briodweddau fel cryfder mecanyddol, gwrthsefyll traul, ac inswleiddio trydanol, ond dewisir un deunydd dros y llall yn seiliedig ar ofynion technegol penodol. Mae PA66 yn fath o neilon, sy'n aml yn cael ei atgyfnerthu gan wydr gan wydr, gan ddarparu cryfder uchel, anhyblygedd a gwrthsefyll gwres, tra bod HDPE yn cynnig ymwrthedd cemegol da a hyblygrwydd.
PA66 (Polyamid 66):
- Manteision:Yn adnabyddus am gryfder mecanyddol uchel, anhyblygedd, a gwrthsefyll gwres.
- Defnyddir yn gyffredin ar gyfer:Rhaglenni sy'n gofyn am gryfder uwch a chynhwysedd cludo llwythi.
- Amrywiadau:Yn aml yn cael ei atgyfnerthu â ffibrau gwydr ar gyfer hyd yn oed mwy o gryfder a sefydlogrwydd dimensiwn.
HDPE (Polyethylen Dwysedd Uchel-):
- Manteision:Yn cynnig ymwrthedd cemegol rhagorol, ymwrthedd gwisgo da, a hyblygrwydd.
- Defnyddir yn gyffredin ar gyfer:Cymwysiadau lle mae datguddiad cemegol yn ffactor neu lle mae angen hoelbren fwy hyblyg.
Rheilffyrdd Hoelbren Plastig Yn y System Clymu Rheilffyrdd
Yn y system cau rheilffyrdd, dylai'r hoelbren plastig gael ei osod ymlaen llaw i'r peiriant cysgu concrit ar wahân cyn cydosod rhannau'r system cau rheilffyrdd. Fe'i defnyddir i warantu cysylltiad da a chysylltiad y system cau rheilffyrdd â'r peiriant cysgu concrit. Pan ddefnyddiwn y system cau rheilffyrdd, gellir perfformio'r hoelbren plastig fel y sylfaen cau.
System Clymu Rheilffordd Cyflymder Uchel
| System Clymu Rheilffordd WJ-7 Cyflymder Uchel | System Clymu Rheilffordd WJ-8 Cyflymder Uchel | System Glymu Math V Cyflymder Uchel | ||||||
| Eitem | Nifer | Deunydd | Eitem | Nifer | Deunydd | Eitem | Nifer | Deunydd |
| Clip rheilffordd | 2 | 60Si2MnA | Clip rheilffordd | 2 | 60Si2MnA | Clip rheilffordd | 2 | 60Si2MnA |
| T-golchwr cnau bollt | 2 | Q235A | Sgriw pigyn | 2 | 20MnTiB | Sgriw pigyn | 2 | 20MnTiB |
| Ynysydd rheilffordd | 2 | PA66 | Golchwr fflat | 2 | Q235A | Golchwr fflat | 2 | Q235A |
| Deunydd | ||||||||
| Plât tei | 1 | QT450-10 | Ynysydd rheilffordd | 2 | PA66 | Darnau gofod | 2 | Q235A |
| Plât byffer wedi'i inswleiddio | 1 | Rwber | Plât canllaw | 2 | Neilon 66 wedi'i atgyfnerthu (PA66) | Ffedog fesurydd | 2 | Rwber |
| Pad rheilffordd | 1 | EVA, neu rwber | Pad rheilffordd | 1 | EVA, neu rwber | Pad rheilffordd | 1 | EVA, neu rwber |
| Bollt angor | 2 | Q235A | Plât tei | 1 | QT450-10 | Pad addasadwy | 1 | Addysg Gorfforol |
| Golchwr gwanwyn | 2 | 60Si2Mn | hoelbren plastig | 2 | HDPE, Neilon 66 wedi'i Atgyfnerthu (PA66) | hoelbren plastig | 2 | HDPE, Neilon 66 wedi'i Atgyfnerthu (PA66) |
| Golchwr plaen | 2 | QT450-10 | Pad addasadwy rheilffordd | 2 | Addysg Gorfforol | |||
| hoelbren plastig | 2 | HDPE, Neilon 66 wedi'i Atgyfnerthu (PA66) | Pad addasadwy Plât Tei | 2 | Addysg Gorfforol | |||
ffasnin rheilffyrdd Pecynnu a Chyflenwi
Rhaid i becynnu clymwr rheilffordd integreiddio olrheinedd a logisteg-dyluniad addasol. Mae label cod QR wedi'i osod ar wyneb pob uned becynnu annibynnol, sy'n cynnwys gwybodaeth fel swp cynnyrch, manylion cynhyrchu, a chanlyniadau arolygu ansawdd ar gyfer olrhain prosesau llawn. Mae tu allan y blwch pecynnu wedi'i farcio'n glir gyda chyfanswm maint y cynnyrch, manylion y fanyleb, pwysau gros, pwysau net, a symbolau logisteg fel "This Side Up," "Keep Dry," a "Trin â Gofal."
Ar gyfer caewyr o wahanol fanylebau sy'n gofyn am gludo cyfun, mabwysiadir dull pecynnu rhanedig. Defnyddir rhanwyr symudadwy y tu mewn i'r carton mawr i greu adrannau ar wahân, gyda gwahanol gynhyrchion manyleb wedi'u gosod yn eu hardaloedd priodol. Mae rhestr pacio papur wedi'i chynnwys y tu mewn i'r blwch i hwyluso cyfrif a dilysu'r derbynnydd, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd trin logisteg.
Mae GNEE RAIL yn fenter broffesiynol sy'n arbenigo mewn cynhyrchu caewyr rheilffordd a rhannau safonol yn Tsieina, gan ddal trwyddedau cynhyrchu a gyhoeddwyd gan y Weinyddiaeth Rheilffyrdd. Gan ddefnyddio technoleg ffurfio rholio uwch ac offer profi manwl uchel, rydym yn sicrhau ansawdd edau cynnyrch. Mae pob cynnyrch clymwr rheilffordd a ddarparwn yn cael ei brofi'n fanwl gywir edau a gwirio ymwrthedd torsional, gan addasu i senarios amrywiol megis rheilffyrdd intercity a rheiliau cyflym rhanbarthol. Mae gweithgynhyrchu personol ar gael yn seiliedig ar luniadau neu samplau cwsmeriaid. Mae'r tîm technegol yn dilyn y broses gyfan o fonitro cynhyrchu a chydlynu gofynion, gan gydweithio'n effeithlon o gadarnhad sampl i gyflenwi swp, gan gadw'n gyson at yr egwyddor o "gyflenwi'r cynhyrchion gorau posibl am y prisiau gorau posibl," gan ddarparu cefnogaeth clymwr sefydlog ar gyfer prosiectau cludo rheilffyrdd byd-eang.
Tagiau poblogaidd: hoelbren plastig rheilffordd|pa66 a deunyddiau hdpe, Tsieina rheilffordd hoelbren plastig|gweithgynhyrchwyr deunyddiau pa66 a hdpe, cyflenwyr, ffatri
Anfon ymchwiliad
