Pam y gelwir seiri rheilffyrdd yn blatiau pysgod?
Dec 31, 2025
Plât pysgod rheilffordd, fe'i gelwir hefyd yn bar ar y cyd rheilffordd neu ar y cyd. Fel un o'r cydrannau rheilffyrdd, mae swyddogaeth uniad rheilffyrdd yn wahanol i gydrannau rheilffyrdd eraill. Plât metel gwastad yw uniad rheilffordd a ddefnyddir fel arfer i gysylltu dwy reilen gyfagos gan nifer o bolltau rheilffordd neu bigau rheilffordd. Yn draddodiadol, mae plât pysgod rheilffordd yn cael ei ddrilio gyda rhai tyllau ar ben yr adrannau i'w cysylltu. Mae rhai tyllau ym mhen draw'r trac rheilffordd, a ddefnyddir i gael eu leinio â'r tyllau yn y plât pysgod rheilffordd a'u cysylltu â bollt rheilffordd. Yn gyffredinol, mae platiau pysgod rheilffordd wedi'u gwneud o ddur, ond mae plastigau a chyfansoddion yn ddeunyddiau crai amgen ar gyfer cymalau rheilffyrdd.
Pam y gelwir seiri rheilffyrdd yn blatiau pysgod?
Gelwir seiri rheilffordd yn blatiau pysgod oherwydd bod eu siâp taprog, crwm yn debyg i'r "pysgod" pren a ddefnyddir i gryfhau mast llong, term sy'n deillio o'r Ffrangeg "ficher" (i drwsio / cau) neu'n syml oherwydd eu hymddangosiad tebyg i bysgod wrth ymuno â rheiliau. Mae'r platiau metel hyn yn bolltio i ochrau dau ben rheilen, gan ddarparu cefnogaeth ac aliniad hanfodol ar gyfer llwybr trên llyfn, yn debyg iawn i'r "pysgod" pren gwreiddiol wedi'u hatgyfnerthu mastiau llongau.
Pwyntiau allweddol am yr enw a'r swyddogaeth:
- Tarddiad mewn Adeiladu Llongau: Daeth y term "pysgod" o adeiladu llongau, lle roedd darnau o bren ("pysgod") yn cael eu clampio i'r tu allan i fast neu spar i'w gryfhau, gan greu trawst adeiledig.
- Cysylltiad Ffrangeg: Mae rhai ffynonellau'n cysylltu "pysgod" â'r gair Hen Ffrangeg ficher, sy'n golygu "i drwsio" neu "i gau," gan awgrymu bod yr enw'n awgrymu dyfais cau.
- Tebygrwydd Gweledol: Roedd proffil onglog, crwm platiau pysgod cynnar, gyda'u pennau taprog, yn edrych fel proffil pysgodyn neu asgell ei gynffon.
- Swyddogaeth: Fel eu cymheiriaid morwrol, mae platiau pysgod rheilffordd yn fariau gwastad sy'n dal dau ben rheilffordd gyda'i gilydd, gan sicrhau aliniad llorweddol a fertigol, trosglwyddo llwythi, a chynnal cywirdeb trac.
Beth yw egwyddor weithredol uniad rheilffordd?
Egwyddor gweithio cymal rheilffordd yw cysylltu dau ben rheilffordd yn fecanyddol, gan gynnal aliniad tra'n caniatáu ar gyfer ehangu / crebachu thermol a thraul, fel arfer gan ddefnyddio platiau pysgod a bolltau i bontio'r bwlch, gan sicrhau trosglwyddiad llwyth a llwybr llyfn ar gyfer trenau, er bod rheilffyrdd modern yn defnyddio rheilen weldio barhaus (CWR) yn gynyddol i wella perfformiad.
Sut mae Plât Pysgod y Rheilffordd yn Gweithio (Cyd Traddodiadol)
- Platiau pysgod: Bariau dur yw'r rhain (yn aml pedwar neu chwe-twll) sy'n ffitio dros y we (rhan fertigol) pennau'r rheilen.
- Bolltau Pysgod a Chnau: Mae bolltau'n mynd trwy'r tyllau yn y platiau pysgod a'r tyllau wedi'u halinio yn y rheilen, gan glampio popeth yn dynn gyda'i gilydd.
- Rheoli Bwlch: Gadewir bwlch bach rhwng pennau'r rheilffyrdd i ddarparu ar gyfer ehangu thermol; wrth i reiliau gynhesu, maent yn ymestyn ac yn cau'r bwlch hwn.
- Llwybr Llwyth: Mae llwyth olwyn yn dod i lawr ar ben y rheilen gyntaf, yn trosglwyddo trwy'r plât pysgod i'r ail reilffordd, ac yna i lawr i'r peiriant cysgu.
Mae GNEE RAIL yn cyflenwi mwy na 30 math o gymalau rheilffyrdd, yn unol â safonau gwahanol:
- Cymalau rheilffyrdd ar gyfer rheilffyrdd ysgafn: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg a 30kg
- Cymalau rheilffyrdd ar gyfer rheilffyrdd trwm: 38kg, 43kg, 50kg a 60kg
- Cymalau rheilffordd ar gyfer rheilffyrdd craen: QU70, QU80, QU100 a QU120
| Math Rheilffordd | Hyd Safonol (mm) | Lled (mm) | Trwch (mm) | Diamedr twll (mm) | Bylchu twll (mm) | Maint Bollt | Opsiynau Deunydd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plât Pysgod Rheilffordd 43kg | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Dur carbon / dur aloi | |
| Plât Pysgod Rheilffordd 50kg | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Dur carbon / dur aloi | |
| Plât Pysgod Rheilffordd 60kg | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Dur carbon / dur aloi | |
| Plât Pysgod Rheilen Crane QU70 | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Dur carbon / dur aloi | |
| Plât Pysgod Rheilen Craen QU80 | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Dur carbon / dur aloi | |
| Plât Pysgod Rheilen Crane QU100 | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Dur carbon / dur aloi | |
| Plât Pysgod Rheilen Crane QU120 | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Dur carbon / dur aloi |
RHEILFFORDD GNEEyn cyflenwi platiau pysgod rheilffyrdd ar gyfer rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd trwm, a systemau rheilffyrdd craen. Mae pob model yn cael ei gynhyrchu i safonau rheilffordd rhyngwladol ac ar gael mewn dur carbon, dur aloi, neu ddeunyddiau wedi'u haddasu i ddiwallu anghenion gweithredol penodol.
Mae pob plât pysgod yn cael ei beiriannu'n fanwl, yn driniaeth wres, a phrosesu wyneb gwrth-cyrydu, gan sicrhau'r grym clampio gorau posibl, ymwrthedd blinder, a bywyd gwasanaeth tymor hir.
