Pa Fanylebau Sydd gan Platiau Baffl Rheilffordd?
Nov 10, 2025
Mae dyluniad manyleb oPlatiau Baffl Rheilffordd(bafflau mesurydd rheilffordd) yn cael ei ddatblygu o amgylch addasu system clymwr, paru modelau rheilffyrdd, a gofynion gosod, gan ffurfio system fanyleb senario aml-ddimensiwn, llawn i sicrhau addasiad manwl gywir i'r system traciau.

Wedi'u dosbarthu yn ôl systemau clymwr wedi'u haddasu, mae eu manylebau'n cyfateb i un -i-un gyda systemau clymwr rheilffordd fel Math Ⅰ, Math Ⅱ, Math Ⅲ, a Math Ⅵ. Mae'r system clymwr Math Ⅰ yn cyfateb â modelau gan gynnwys 13 #, 14 #, a 20 #; mae'r system clymwr Math Ⅱ yn cwmpasu modelau craidd megis 6# a 10#; mae'r system clymwr Math Ⅲ yn cynnwys 6 # a 10 # yn bennaf; ac mae'r system clymwr Math Ⅵ wedi'i addasu i fanylebau megis 12 #, 16 #, 20 #, a 24 #. Mae'r modelau sy'n cyfateb i wahanol systemau wedi'u cyfateb yn union mewn dimensiynau strwythurol i sicrhau ffit gosod.
Wedi'u dosbarthu yn ôl modelau rheilffyrdd cymwys, mae'r manylebau'n gydnaws â rheiliau prif ffrwd fel 43kg / m, 50kg / m, 60kg / m, a 75kg / m. Yn eu plith, mae bafflau mesurydd 14# a 20# yn cael eu defnyddio'n gyffredin ar gyfer rheiliau 50kg/m, tra bod 6# a 10# yn fodelau craidd ar gyfer rheiliau 60kg/m. Mae rhai modelau yn cefnogi defnydd cyffredinol ar gyfer adrannau canol a chymalau, gan addasu i anghenion gosod gwahanol rannau o'r llinell.

| Platiau Canllaw Rheilffordd Rheilffordd | Twll | |
| Math-II System Caeu Rheilffordd | 6# | Twll hirgul |
| Math-II System Caeu Rheilffordd | 10# | Twll hirgul |
| Math-II System Caeu Rheilffordd | 6#, 10# | Twll sgwâr |
| Math-II System Caeu Rheilffordd | 3# | Twll sgwâr |
| Math-I System Cau Rheilffyrdd | 13# | Twll crwn mawr |
| Math-I System Cau Rheilffyrdd | 14#, 20# | Twll hirgul |
| Math-I System Cau Rheilffyrdd | 14#, 20# | Twll crwn mawr |
| Math-VI System Cau Rheilffordd | 12#, 16#, 20#, 24# | Twll hirgul |
| Math-III System Caeu Rheilffordd | 6# | Twll sgwâr |
| Math-III System Caeu Rheilffordd | 10# | Twll sgwâr |
O ran paramedrau dimensiwn, mae'r manylebau'n cynnwys bylchau clir rhwng tyllau gosod, uchder ysgwydd, ac addasu mesurydd-dimensiynau cysylltiedig. Gan gymryd y modelau ategol ar gyfer rheiliau 60kg/m fel enghraifft, mae pellter canol y tyllau gosod yn bennaf yn 214mm±0.5mm, sydd wedi'i gydweddu'n union â'r llewys sydd wedi'u mewnosod ymlaen llaw o gysgwyr concrit; mae uchder yr ysgwydd wedi'i rannu'n fath safonol 32mm, math o addasiad 35mm, a math arbennig 38mm, gan addasu yn y drefn honno i adrannau syth, cromliniau radiws canolig, a chromliniau radiws bach; gellir cyflawni addasiad mesurydd gyda chydweithrediad platiau addasu o drwch 2mm, 4mm, a 6mm, gydag ystod iawndal o ±6mm.

| WJ-8 Cydrannau cysgu sengl | |||
| Nac ydw. | Eitem | Spec. | Nifer/Pcs |
| 1 | Clamp Tensiwn | W1/X2 | 4 |
| 2 | Golchwr Fflat | – | 4 |
| 3 | Sgriw Spike | S2/S3 | 4 |
| 4 | Baffl Mesur Rheilffordd | WJ8 | 4 |
| 5 | Gwreiddio Dowel | D1 | 4 |
| 6 | Ynysydd Mesur Rheilffordd | WJ8 | 4 |
| 7 | Pad Rwber | WJ8 | 2 |
| 8 | Plât Tei Rheilffordd | WJ8 | 2 |
| 9 | Plât Tei Gwydn | WJ8 | 2 |
GNEEyn cyflenwi -manyleb lawn Rail Baffle Plates, yn cwmpasu'r holl fodelau a pharamedrau dimensiwn uchod. Gall ddarparu gwasanaethau wedi'u haddasu yn unol â math o system clymwr, manyleb rheilffyrdd, ac amodau gwaith llinell. Mae'r holl gynhyrchion yn cydymffurfio'n llwyr â safonau rhyngwladol a domestig megis UIC a GB, ac mae caewyr ategol cyflawn yn cyd-fynd â nhw gan gynnwys clipiau rheilffordd elastig a bolltau cysgu. Darperir canllawiau dethol proffesiynol hefyd i sicrhau bod y manylebau'n bodloni anghenion amrywiol brosiectau peirianneg traciau yn gywir.







