Beth yw swyddogaeth rheiliau craen? Llwyth, Arweiniad a Gwydnwch

Swyddogaeth graidd rheiliau craen

Swyddogaeth graidd rheilen craen yw darparu rhedfa fanwl gywir, sefydlog a gwydn ar gyfer offer codi diwydiannol, gan ganiatáu i graeniau symud yn esmwyth mewn amgylcheddau gwaith amledd uchel, llwyth uchel. O'u cymharu â rheiliau trwm rheilffyrdd, mae rheiliau craen wedi'u cynllunio o amgylch dyletswydd wahanol: llwythi olwynion crynodedig, pasiau olwyn cilyddol aml, a gwthiad ochrol o deithio craen a sgiw. Felly mae eu dyluniad adrannau a'u dewis o ddeunyddiau yn cael eu hatgyfnerthu i wrthsefyll pwysau uchel, trawiad a thraul lleol.

1. Llwytho-cludiant a chanllawiau

Prif rôl y rheilen graen yw llwyth a chanllaw. Mae'n darparu'r arwyneb rhedeg a'r arweiniad ochrol ar gyfer craeniau uwchben, craeniau nenbont, craeniau porth ac offer trin cynwysyddion porthladd. Oherwydd bod y craen yn teithio yn ôl ac ymlaen ar hyd y rhedfa am oes waith gyfan y gosodiad, rhaid i'r rheilffordd gadw'r olwynion craen ar lwybr syth, gwastad fel bod y craen yn gosod llwythi'n fanwl gywir ac nad yw'n gwyro. Mae unrhyw wyriad trac yn trosi'n uniongyrchol i wall lleoli a llwytho olwynion anwastad.

2. Cryfder cario llwyth uchel a gwrthsefyll traul

Mae rheiliau craen wedi'u gwneud o ddur carbon neu aloi uchel a gellir eu trin â gwres i roi'r caledwch sydd ei angen ar yr arwyneb rhedeg ar gyfer bywyd traul. Modelau nodweddiadol yng nghyfres Prydain Fawr yw QU70, QU80, QU100 a QU120, gyda phwysau damcaniaethol o 52.8 kg/m i 118.1 kg/m.

Rhaid i'r rheilffordd wrthsefyll y pwysau fertigol aruthrol a'r effaith lorweddol y mae olwynion craen yn ei gynhyrchu dro ar ôl tro, heb ddadffurfiad plastig na chracio blinder dros ei fywyd gwasanaeth. Mae'r sylfaen eang yn dosbarthu'r llwyth olwyn i'r trawst rhedfa, mae'r we drwchus yn cario'r cneifio, ac mae'r pen llydan, caled yn darparu'r wyneb gwisgo ar gyfer y band cyswllt olwyn.

3. Effeithlonrwydd a diogelwch gweithredol

Mae rheiliau craen hefyd yn amddiffyn effeithlonrwydd a diogelwch gweithredol. Mae rheilffordd wedi'i gosod a'i chynnal yn gywir yn atal llithriad ochrol a dadleoli hydredol y trac, gan gadw'r craen yn sefydlog wrth deithio a lleoli. Mae hyn yn lleihau cyfraddau methiant offer, yn amddiffyn yr olwynion craen a'r Bearings, ac yn lleihau cost cynnal a chadw. Ar redfeydd hir, mae'r cymalau rheilffordd a'r caeadau yn bwyntiau hollbwysig: rhaid eu halinio o fewn goddefgarwch a'u clampio fel nad yw'r craen yn morthwylio'r cymalau ar bob llwybr.

4. Cefnogaeth i'r system cau

Dim ond hanner y rhedfa yw'r rheilffordd. Mae clampiau rheilffordd, platiau gwaelod, platiau pysgod a phadiau rheilffordd yn gweithio gyda'r rheilffordd i'w dal yn ei lle, yn trosglwyddo'r llwyth i'r gynhalydd, yn clustogi'r effaith ac yn caniatáu symudiad thermol. Mae lled sylfaen y rheilffordd yn diffinio pa gydrannau cau y gellir eu defnyddio, felly mae'r dewis proffil a'r dewis cau yn cael eu gwneud gyda'i gilydd.

Cwestiynau Cyffredin

Beth yw'r gwahaniaeth rhwng rheilffordd craen a rheilffordd rheilffordd?

Mae rheiliau craen yn gymesur ar gyfer-cyflymder araf, llwythi olwynion crynodedig a symudiad cilyddol aml, gyda phwyslais ar galedwch pen a sefydlogrwydd ochrol. Mae rheiliau rheilffordd yn gymesur ar gyfer rhediad cyflym a llinynnau hir weldio. Nid yw'r proffiliau yn gyfnewidiol.

Sut mae'r rheilffordd craen yn arwain y craen?

Mae pen y rheilffordd yn ffurfio band cyswllt yr olwyn ac mae mesurydd y rhedfa yn dal olwynion y craen yn ochrol. Mae olwynion craen fflans yn ymgysylltu â'r pen fel bod y craen yn dilyn y rheilffordd ac na all ddadreilio wrth deithio.

Pam mae lled y pen yn bwysig mewn rheilen craen?

Mae lled y pen yn pennu'r band cyswllt sydd ar gael ar gyfer yr olwyn a'r llwyth y gellir ei gario fesul uned hyd cyswllt. Mae angen pennau ehangach ar graeniau trymach â llwythi olwyn uwch, a dyna pam mae'r gyfres QU yn rhedeg o led pen 70 mm i 120 mm.

Beth sy'n digwydd os bydd y rheilffordd craen yn gwisgo'n anwastad?

Mae gwisgo pen anwastad yn newid y cyswllt olwyn a gall achosi y craen i ystumio, cynyddu traul fflans olwyn a llwytho un ochr y rhedfa. Mae mesur a malu proffil rheilffyrdd yn rheolaidd yn cadw'r geometreg gyswllt yn gywir.

Sut mae rheiliau craen wedi'u cau i'r trawst rhedfa?

Mae clampiau neu blatiau rheilffordd yn bolltio'r rheilen i'r trawst rhedfa, gyda phadiau rheilffordd o dan droed y rheilffordd i effaith clustog. Mae'r patrwm clamp yn caniatáu ehangu thermol tra'n atal symudiad hydredol y rheilffordd.

Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar reiliau craen?

Mae rheiliau craen angen archwiliad cyfnodol o'r arwyneb rhedeg, uniadau, caeadau ac aliniad, ail-dynhau clampiau, a malu neu drin pen pan dynnir at derfynau traul. Mae aliniad ar y cyd yn cael ei wirio'n amlach ar redfeydd a ddefnyddir yn helaeth.