Beth yw cydweddoldeb Padiau Rheilffordd?

 

Pad rheilfforddcydnawsedd yn dibynnu ar ymath o reilffordd, llwyth, a system cau, gydag opsiynau gan gynnwys padiau rwber syml ar gyfer llwythi ysgafnach, padiau cyfansawdd ar gyfer llinellau cludo cyflym neu drwm, a phadiau arbenigol ar gyfer traciau craen. Mae cydnawsedd yn cael ei bennu trwy gydweddu deunydd pad, anystwythder, trwch, a dyluniad â gofynion penodol y cais i sicrhau dosbarthiad llwyth priodol, lleihau dirgryniad, a gwydnwch hirdymor.

 

Ffactorau cydnawsedd

 

• Pwysau a llwyth rheilffordd:Mae rheiliau ysgafnach (rheiliau ysgafn, 8-30kg/m) yn gydnaws â phadiau rwber cyffredin, tra bod rheiliau trymach (trwm, 50-75kg/m) angen polywrethan cyfnerthedig neu badiau rwber modwlws uchel gyda mwy o anystwythder a thrwch i drin y llwyth.

 

• Cyflymder a dirgryniad:Mae angen padiau â galluoedd lleihau dirgryniad uchel ar reilffyrdd cyflym (ee, 15dB ar gyfer cyflymder uwch na neu'n hafal i 250km/a), gan ddefnyddio deunyddiau cyfansawdd fel rwber a HDPE yn aml.

 

 

Pad Rheilffordd Rwber
Paramedr Technegol	Uned	Gwerth
Anystwythder	KN	90-130
Traeth Caledwch A	gradd	72-80 gradd
Gwrthiant Electronig	Ω	Yn fwy na neu'n hafal i 106
Cryfder Tynnol cyn Heneiddio	Mpa	Yn fwy na neu'n hafal i 12.5
Elongation cyn Heneiddio	%	Yn fwy na neu'n hafal i 250

 

Pad Rheilffordd HDPE
Paramedr Technegol	Uned	Gofyniad Technegol	Gwerth
Dwysedd	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Cryfder Tynnol	Mpa	Yn fwy na neu'n hafal i 19	19
Elongation	%	>80	150
Ymdoddbwynt	gradd	170-190	190
Gwrthiant Inswleiddio	Ω	Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010	3.5 ×1010
Caledwch	A	Yn fwy na neu'n hafal i 98	98(A)

 

EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%.
Paramedr Technegol	Uned	Gofyniad Technegol	Gwerth
Dwysedd	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Cryfder Tynnol	Mpa	Yn fwy na neu'n hafal i 15	16
Elongation	%	>500	550
Ymdoddbwynt	gradd	170-190	170
Gwrthiant Inswleiddio	Ω	Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010	5.0 ×1010
Caledwch	A	Yn fwy na neu'n hafal i 90	92(A)

 

• System cau:Mae padiau rheilffordd yn gydnaws â systemau cau gwahanol, megis systemau math E a SKL. Mae rhai dyluniadau'n cael eu gwneud ar gyfer cefnogaeth barhaus, tra bod eraill yn addas ar gyfer mowntio amharhaol ar blatiau unigol.

 

• Cais:

 

Rheilffyrdd rheolaidd:Yn gydnaws ag ystod o badiau elastig perfformiad uchel.

 

Llinellau tynnu -cyflymder uchel a thrwm-:Angen padiau â chryfder uwch, lleithder dirgryniad, ac anystwythder.

 

Rheiliau craen:Angen padiau gwydn arbenigol sy'n caniatáu ar gyfer symudiad bach a chylchdroi i sicrhau dosbarthiad straen cyfartal rhwng yr olwyn a'r rheilen.

 

 

Ystyriaethau allweddol

 

• Deunydd:Defnyddir deunyddiau fel rwber naturiol, rwber synthetig, HDPE, EVA, a polywrethan, ac mae eu cydnawsedd yn seiliedig ar briodweddau fel elastigedd, lleithder a chryfder.

 

• Dyluniad:

 

Padiau parhausar gyfer sefyllfaoedd lle mae angen cymorth strwythurol parhaus.

 

Padiau unigolar gyfer cymwysiadau â platiau gwadn, lle maent yn lleihau straen ac yn atal rhwd brau.

 

Addasu:Gall gweithgynhyrchwyr gynhyrchu padiau arfer gyda manylebau technegol penodol, lliw, a chyfansoddiadau deunydd i fodloni gofynion unigryw.

 

 

Fel gwneuthurwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu cynhyrchu gwahanol fathau o padiau rheilffordd rwber gyda gwahanol ddeunyddiau, megis rwber naturiol, EVA, HDPE ac yn y blaen. Mae gan ein padiau rheilffordd EVA / HDPE / rwber elastigedd uchel, sy'n berthnasol i fathau ar gyfer rheiliau fel rheilffyrdd UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, a meintiau yn ôl yr archeb. Gellir addasu'r padiau gyda rhigolau neu hebddynt, mewn gwahanol ddyluniadau posibl, yn dibynnu ar ofynion cwsmeriaid.

 

Am fwy o wybodaeth – Cysylltwch nawr!