Beth yw rheilen ddur?

Beth yw rheilen ddur?

 

Rheilen ddur yw'r prif lwyth sy'n dwyn cydran hydredol system trac rheilffordd. Mae'n rhan ddur wedi'i rolio wedi'i osod mewn llinellau cyfochrog i arwain, cefnogi a throsglwyddo llwythi o olwynion rheilffordd i'r peiriannau cysgu (clymau) ac yna i'r strwythur balast neu'r trac slab. Mae rheiliau dur yn darparu arwyneb rhedeg parhaus, llyfn sy'n sicrhau bod trenau'n symud yn ddiogel, yn sefydlog ac yn isel.

 

 

O safbwynt strwythurol,mae rheilffordd ddur modern fel arfer yn cynnwys tair rhan: y pen rheilffordd, sy'n cysylltu'n uniongyrchol â'r olwyn ac wedi'i gynllunio i wrthsefyll gwisgo a blinder cyswllt treigl; gwe'r rheilffyrdd, sy'n cysylltu'r pen a'r droed ac yn trosglwyddo grymoedd fertigol ac ochrol; a'r droed rheilffordd (sylfaen), sy'n dosbarthu llwythi i'r system cau a chysgwyr tra'n darparu sefydlogrwydd ochrol.

 

 

Beth yw deunydd y rheilffordd?

 

mae rheiliau dur yn cael eu cynhyrchu o ddur perlog carbon uchel i sicrhau cydbwysedd rhwng caledwch, cryfder a chaledwch. Mae graddau dur rheilffyrdd nodweddiadol yn cynnwys UIC 860 R260, R350HT, ac yn Tsieina a llawer o farchnadoedd allforio, U71Mn. Mae'r duroedd hyn yn cynnig cryfder tynnol uchel ac ymwrthedd traul rhagorol, gan eu gwneud yn addas ar gyfer llwythi echel trwm a gweithrediad cyflym. Ar gyfer cymwysiadau arbennig fel cromliniau miniog, llinellau tynnu trwm, a rheiliau craen, mae graddau wedi'u trin â gwres neu aloi{.yn aml yn cael eu dewis i wella bywyd blinder a gwrthsefyll anffurfiad plastig.

 

GNEE RAIL Cyfansoddiadau Cemegol Dur a Ddefnyddir yn Gyffredin:

 

Gradd Dur	C(%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Cryfder Tynnol (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Llai na neu'n hafal i 0.035	Llai na neu'n hafal i 0.030	Yn fwy na neu'n hafal i 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Llai na neu'n hafal i 0.035	Llai na neu'n hafal i 0.030	Yn fwy na neu'n hafal i 980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	Llai na neu'n hafal i 0.035	Llai na neu'n hafal i 0.030	Yn fwy na neu'n hafal i 1080
U77MnCr	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	Llai na neu'n hafal i 0.035	Llai na neu'n hafal i 0.025	Yn fwy na neu'n hafal i 980
U76CrRE	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	Llai na neu'n hafal i 0.035	Llai na neu'n hafal i 0.025	Yn fwy na neu'n hafal i 1080

 

Beth yw'r gwahanol fathau o rheiliau dur?

 

Mae rheiliau dur yn cael eu dosbarthu mewn sawl ffordd, gan gynnwys yn ôl math o broffil (rheiliau gwaelod gwastad, rheiliau pen lletwad, rheiliau rhigol ar gyfer tramffyrdd, a rheiliau craen arbennig), yn ôl pwysau fesul metr (fel 50 kg/m, 60 kg/m, neu adrannau rheilffyrdd craen trwm fel QU70, QU80, QU100), a thrwy gais, rheilffordd craen, traciau metro a diwydiannol (prif reilffordd), traciau craen a mwyngloddio diwydiannol. Defnyddir rhannau rheilffordd trymach yn gyffredinol lle disgwylir llwythi olwynion uwch a thraffig amlach.

 

 

Dosbarthiad		Uchder(mm)	pen (mm)	Gwaelod (mm)	Trwchus(mm)	Pwysau (kg/m)
Rheilffordd Ysgafn	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Rheilffordd Trwm	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Rheilffordd y Craen	Cw 70	120	70	120	28	52.8
	Cw 80	130	80	130	32	63.69
	Cw 100	150	100	150	38	88.96
	Cw 120	170	120	170	44	118.1

 

Fel cyflenwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu darparu rheilffyrdd dur safonol gwahanol fel Prydain Fawr, America, BS, UIC, DIN, JIS, Awstralia a De Affrica a ddefnyddir mewn llinellau rheilffordd, craeniau a mwyngloddio glo.

 

Cael Dyfynbris a Darlun