Beth sy'n gwahaniaethu trac rheilffordd 22kg JIS o adran rheilffordd S20?

Beth sy'n gwahaniaethu trac rheilffordd 22kg JIS o adran rheilffordd S20?

 

Y prif wahaniaethau rhwngJIS 22kgtrac rheilffordd aRhannau rheilffordd S20gorwedd yn eu safonau llywodraethu, pwysau nominal, a dimensiynau traws-adrannol, sy'n pennu eu cymhwysiad a'u cydnawsedd ag ategolion.

 

• Er bod yr S20 yn broffil Ewropeaidd a lywodraethir gan DIN 5901 gyda phwysau damcaniaethol o19.80 kg/m, mae'r JIS 22kg yn dilyn Safonau Diwydiannol Japan gyda phwysau gwirioneddol o22.30 kg/m.

 

• Y tu hwnt i'r gwahaniaeth pwysau, mae'r JIS 22kg yn broffil "stouter", yn sefyll yn unig93.66 mm o daldra o'i gymharu â'r S20's talach100.00 mm uchder. Mae hyn yn gwneud yr S20 yn fwy effeithlon ar gyfer anystwythder fertigol mewn rhedfeydd craen, tra bod y JIS 22kg yn cynnig sylfaen 93.66 mm ehangach (o'i gymharu â'r S20's 82.00 mm) ar gyfer sefydlogrwydd ochrol uwch mewn systemau cloddio a gwennol dyletswydd trwm.

 

 

Maint	Uchder rheilffordd (mm) A	Lled Gwaelod(mm) B	Lled Pen (mm) C	Trwch y We(mm) t	Pwysau (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

 

Maint *	Uchder rheilffordd (mm) A	Lled Gwaelod(mm) B	Lled Pen (mm) C	Trwch y We(mm) t	Pwysau (kg/m) *
9kg	63.50	63.50	32.10	5.90	8.94
10kg	66.67	66.67	34.13	6.35	10.10
12kg	69.85	69.85	38.10	7.54	12.20
15kg	79.37	79.37	42.86	8.33	15.20
22kg	93.66	93.66	50.80	10.72	22.30
30kg(30A)	107.95	107.95	60.33	12.3	30.10
37kg(37A)	122.24	122.24	62.71	13.49	37.20
40kgN(40N)	140.00	122.00	64.00	14.00	40.9

 

Sut mae Cynhwysedd Llwyth a Senarios Defnydd yn Amrywio?

 

Oherwydd ei fàs trymach a'i ben ehangach, mae cynhwysedd llwyth 22kg JIS wedi'i raddio'n uwch, gan drin llwythi echel hyd at 4.5 i 5 tunnell yn ddiogel, o'i gymharu â therfyn 3.5-tunnell yr S20. O ganlyniad, JIS 22kg yw'r safon a ffefrir ar gyfer rheilffyrdd diwydiannol dyletswydd trwm a phrosiectau mwyngloddio mawr yn Nwyrain Asia a De-ddwyrain Asia. Mae'r S20 yn fwy cyffredin mewn warysau awtomataidd a gynlluniwyd gan Ewrop a gweithdai diwydiannol ysgafn.

 

 

• Os oes angen y sefydlogrwydd mwyaf posibl ar brosiect peirianneg yn erbyn tipio i'r ochr, mae sylfaen 93.66 mm y JIS 22kg yn well;

 

• os oes angen trawst ysgafnach, mwy anhyblyg ar gyfer craen ar y prosiect, yr S20 yw'r dewis mwy technegol.

 

FAQ

 

C: A allaf ddisodli S20 gyda JIS 22kg ar redfa craen presennol?

A: Na, nid heb newid y system cau ac addasu'r uchder. Mae'r JIS 22kg yn 6.34 mm yn fyrrach na'r S20, a fyddai'n creu "cam" peryglus yn y trac ac yn achosi i'ch olwynion cyfatebol pen 30.00 mm redeg yn anghywir ar y pen JIS ehangach.

 

C: A yw pwysau rheilffordd 22kg JIS yn 22kg yn union?

A: Na, mae'r enw "22kg" yn ddynodiad enwol. Pwysau trac rheilffordd 22kg gwirioneddol JIS yw 22.30 kg/m.

 

C: Pam mae S20 yn fwy cyffredin mewn warysau awtomataidd er gwaethaf cael terfyn llwyth is?

A: manwl gywirdeb ac uchder. Mae uchder 100.00 mm yr S20 yn darparu'r anystwythder fertigol sydd ei angen ar gyfer ceir gwennol cyflym, ac mae ei bwysau ysgafnach 19.80 kg/m yn lleihau'r llwyth strwythurol ar y systemau racio lle mae'r rheiliau'n aml wedi'u gosod.

 

C: A yw GNEE RAIL yn darparu drilio arferol i JIS 22kg?

A: Ydym, rydym yn darparu safonau JIS E1103 a DIN 5901. Gallwn CNC-drilio'r we JIS 22kg i'ch patrwm twll penodol, gan sicrhau bod CRYFDER DEUNYDD Y RHEILFFYRDD yn cael ei gynnal tra'n caniatáu ar gyfer cydosod cyflym ar y safle gyda phlatiau pysgod safonol JIS.

 

C: Pa reilffordd sy'n well ar gyfer mwyngloddio tanddaearol cyrydol?

A: Mae gan y JIS 22kg we mwy trwchus 10.70 mm, sy'n darparu "lwfans cyrydu" mwy cyn i'r rheilffordd golli ei gyfanrwydd strwythurol o'i gymharu â gwe 7.00 mm yr S20. Fodd bynnag, dylid archebu'r ddau mewn gradd 55Q neu 50Mn i wneud y mwyaf o hirhoedledd mewn orielau mwyngloddiau gwlyb.

 

C: Sut mae'r pris fesul metr yn cymharu rhwng JIS 22kg a S20?

A: Yn gyffredinol, mae'r JIS 22kg yn ddrutach fesul metr oherwydd ei fod yn cynnwys 12% yn fwy o ddur fesul uned o hyd. Er y gall y pris fesul tunnell fod yn debyg, mae màs 22.30 kg/m y rheilffordd JIS yn golygu y byddwch yn prynu mwy o gyfanswm tunelli am yr un pellter trac o'i gymharu â'r 19.80 kg/m S20.

 

Cael Dyfynbris mewn 24 Awr

 

RHEILFFORDD GNEEyn darparu rheiliau JIS 22kg a DIN 5901 S20, rheiliau craen maint llawn (cyfres QU, A), a safonau rhyngwladol fel ASCE yn uniongyrchol o'n cyfleuster gweithgynhyrchu. Rydym yn cyflenwi holl fariau uniad rheilffordd JIS a S20 cyfatebol, bolltau tynnol uchel, a chlipiau rheilffordd i sicrhau bod eich system traciau yn gwbl gydnaws. Mae ein gweithdy CNC yn ymdrin â thorri manwl gywir a drilio wedi'i deilwra i'ch union fanylebau lluniadu rheilffyrdd. Anfonwch eich gofynion technegol i GNEE RAIL nawr i dderbyn dyfynbris manwl a chefnogaeth CAD ar gyfer eich prosiect sydd ar ddod.