Pa fath o ddur yw rheilffyrdd?

Rheilffordd dduryw asgwrn cefn systemau rheilffyrdd a thraciau diwydiannol, wedi'u peiriannu i dywys olwynion, dosbarthu llwythi trwm, a chynnal arwyneb treigl parhaus, llyfn. Yn wahanol i ddur cyffredin, mae dur rheilffyrdd wedi'i ddylunio gyda chyfansoddiad metelegol manwl gywir a phriodweddau mecanyddol i wrthsefyll traul, blinder, a straen deinamig uchel. Mae GNEE RAIL yn darparu ystod eang o reiliau dur ar gyfer craeniau diwydiannol dyletswydd trwm, systemau rheilffyrdd, a gweithrediadau mwyngloddio, gan gynnwys rheiliau craen DIN536, rheiliau craen QU, rheiliau trwm, rheiliau ysgafn, a rheiliau bar gwastad.

Pa fath o ddur yw rheilffyrdd?

Mae dur rheilffordd yn ddur carbon uchel yn bennaf, weithiau gydag elfennau aloi fel manganîs, cromiwm, neu fanadiwm i wella caledwch, ymwrthedd traul a chaledwch. Mae graddau cyffredin yn cynnwys U71Mn, U75V, 50Mn, R260, a R350HT. Ar gyfer rheiliau craen trwm, mae GNEE RAIL yn aml yn defnyddio U71Mn neu 50Mn, sy'n darparu cefnogaeth llwyth fertigol uchel ac ymwrthedd blinder rhagorol. Mae rheiliau wedi'u trin â gwres yn gwella caledwch yr wyneb ymhellach ac yn ymestyn oes y gwasanaeth, yn enwedig o dan amodau amledd uchel a llwyth uchel.

Dangosir cyfansoddiad cemegol rheiliau safonol Tsieineaidd nodweddiadol isod:

Beth yw meintiau a manylebau safonol rheiliau dur?

Daw rheiliau dur mewn amrywiaeth eang o ddimensiynau a phwysau, sy'n addas ar gyfer gwahanol gymwysiadau megis prif reilffyrdd, traciau mwyngloddio, neu redfeydd craen. Mae GNEE RAIL yn stocio ystod gyflawn o fodelau rheilffyrdd yn unol â safonau Tsieineaidd (GB / YB), DIN, UIC, BS, ASCE, a JIS. Er enghraifft, mae ein rheiliau craen yn cynnwys:

Sut mae gwahanol raddau dur yn effeithio ar berfformiad rheilffyrdd?

Mae'r radd ddur yn pennu ymwrthedd traul, caledwch a bywyd blinder. Er enghraifft, mae rheiliau U71Mn wedi'u hoptimeiddio ar gyfer craeniau llwythi trwm a chymwysiadau porthladd oherwydd eu cynhwysedd llwyth fertigol rhagorol. Mewn cyferbyniad, mae rheiliau 50Mn yn cael eu defnyddio'n aml ar gyfer traciau craen gwaith canolig, gan gynnig cydbwysedd o galedwch a chaledwch. Mae rheiliau wedi'u trin â gwres, fel U75V, yn cyflawni caledwch wyneb uwch (320–380 HB) a chryfder tynnol (Yn fwy na neu'n hafal i 1180 MPa), gan sicrhau bywyd gwasanaeth hirach mewn amgylcheddau straen uchel.

RHEILFFORDD GNEEyn darparu nid yn unig gatalog llawn o fathau a meintiau rheilffyrdd ond hefyd atebion wedi'u haddasu, cefnogaeth dechnegol ar gyfer gosod, a llongau byd-eang ar gyfer cymwysiadau rheilffyrdd, mwyngloddio a chraeniau. Mae ein cleientiaid yn dibynnu arnom ni am gywirdeb, gwydnwch, a chydymffurfio â safonau rhyngwladol.
 

Cael Dyfynbris a Darlun