Pa Ddeunyddiau sy'n Cyfansoddi Platiau Canllaw Rheilffordd Rheilffordd?
Nov 10, 2025
Mae'r dewis deunydd oPlatiau Canllaw Rheilffordd Rheilffordd(bafflau mesurydd rheilffordd) yn pennu'n uniongyrchol eu-gallu cario llwyth, gwydnwch, a'r gallu i addasu. Maent yn cael eu categoreiddio'n bennaf i ddeunyddiau metel a deunyddiau anfetelaidd, ac mae'n ofynnol i'r holl ddeunyddiau gydymffurfio â safonau diwydiant rhyngwladol a domestig megis UIC, AREMA, BS, a GB i sicrhau sefydlogrwydd synergyddol gyda'r system clymwr trac.

Deunyddiau metel yw'r categori a ddefnyddir fwyaf. Yn eu plith, dur strwythurol carbon cyffredin Q235 yw'r dewis a ffefrir ar gyfer modelau sylfaenol oherwydd ei gymhareb perfformiad cost uchel. Gyda chyfansoddiadau cemegol o C Llai na neu'n hafal i 0.22%, Mn Llai na neu'n hafal i 1.4%, a Si Llai na neu'n hafal i 0.35%, mae ganddo gryfder tynnol o 370-500MPa a pherfformiad plygu oer rhagorol. Wedi'i brosesu trwy rolio poeth, gall gwrdd â gofynion llwyth dyddiol llinellau rheilffordd cyffredin Mae dur gwanwyn, gyda chryfder uwch, caledwch ac elastigedd, yn addas ar gyfer rhannau tynnu trwm gyda gofynion uchel am wrthsefyll traul a gwrthsefyll effaith. Mae duroedd carbon canolig fel C35 a C45 wedi optimeiddio cryfder a chaledwch ymhellach ar ôl triniaeth wres, gan eu gwneud yn ddeunyddiau cyffredin ar gyfer bafflau medrydd diwedd canolig i uchel. Mae haearn hydwyth hefyd mewn safle pwysig: mae gan QT500-7 galedwch Brinell o 180-220HB a chryfder tynnol o Fwy na neu'n hafal i 500MPa, sy'n addas ar gyfer llinellau cludo nwyddau a theithwyr cyffredin; Mae gan QT600-3 galedwch cynyddol o 220-250HB ac yn aml mae ganddo strwythurau asen atgyfnerthu i fodloni gofynion llwyth llym rheilffyrdd cyflym neu linellau tynnu trwm.

| Manylebau | 6#, 10#, 14#, 20#, ac ati. |
| MOQ | 100 set |
| Deunydd | C235, 65Mn, C35, C45, ac ati |
| Triniaeth Wyneb | Plaen, Ocsid Du, Sherardizing, Nitriding, Dacromet, Galfanedig a Sherardizing Nicel neu eraill yn ôl gofynion |
| Safonol | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, GB, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T neu ofynion eraill |
| Cais | System clymwr rheilffordd math I, system clymwr rheilffordd math II |
| Manylion Pecynnu | Bag wedi'i wehyddu, Blwch, neu arall yn ôl gofynion |
| Amser Cyflenwi | 20-30 diwrnod gwaith |
| Deunydd | Cyfansoddiad cemegol/%, | Prawf tynnol, dim llai na | Prawf plygu oer 180 gradd , B=2a | ||||||
| dim mwy na | |||||||||
| C | Mn | Si | S | P | ReH/ MPa | Rm/ MPa | A/% | Diamedr plygu d | |
| Q235A | 0.22 | 1.4 | 0.35 | 0.045 | 0.045 | 235 | 370-500 | 26 | a (hydredol) |
| Q235B | 0.2 | 1.4 | 0.35 | 0.045 | 0.045 | 235 | 370-500 | 26 | a (hydredol) |
Mae deunyddiau anfetelaidd yn neilon wedi'u hatgyfnerthu yn bennaf. Mae deunyddiau fel PA6+GF30 a PA66, ar ôl ychwanegu 30% o ffibr gwydr, wedi gwella cryfder mecanyddol, ymwrthedd traul a pherfformiad inswleiddio yn sylweddol. Maent wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer adrannau trac gyda gofynion inswleiddio arbennig er mwyn osgoi ymyrraeth cylched trac.
GNEEyn darparu ystod lawn o Platiau Canllaw Rheilffordd Rheilffordd sy'n cwmpasu'r holl ddeunyddiau uchod, gan gynnwys manylebau a modelau lluosog megis 3#, 6#, 10#, 13#, 14#, a 20#, a all gydweddu'n gywir â gwahanol systemau clymwr (Math Ⅰ, Math Ⅱ, Math Ⅲ, ac ati) a rheiliau o 43{kg} Yn y cyfamser, mae GNEE yn cyflenwi caewyr ategol cyflawn fel clipiau rheilffordd elastig, bolltau cysgu, a hoelbrennau plastig rheilffordd, gan gadw'n gaeth at safonau ansawdd rhyngwladol wrth gynhyrchu. Mae hefyd yn cynnig atebion wedi'u teilwra yn seiliedig ar amodau gwaith llinell gwahanol, ynghyd â chanllawiau technegol gosod proffesiynol a-gwasanaethau cynnal a chadw tymor hir, gan ddarparu gwasanaethau cefnogi cau cylch bywyd un stop a llawn ar gyfer peirianneg traciau.







