Beth yw'r safon Indiaidd sy'n cyfateb i ddur Q235B?

Jan 20, 2026

Rheiliau durffurfio asgwrn cefn trafnidiaeth ddiwydiannol, traciau craen, a systemau logisteg. Fe'u peiriannir i ddarparu arweiniad manwl gywir, gwrthsefyll llwythi deinamig, a chynnal aliniad o dan straen dro ar ôl tro. Mae rheiliau dur o ansawdd uchel nid yn unig yn cefnogi peiriannau trwm a gweithrediadau craen ond hefyd yn sicrhau diogelwch ac effeithlonrwydd ar draws warysau, ffatrïoedd, porthladdoedd a safleoedd adeiladu dros dro. Mae dewis deunydd priodol yn hanfodol i warantu gwydnwch, gallu cario llwyth, a chydnawsedd â systemau cau fel clipiau rheilffyrdd, platiau sylfaen a phlatiau pysgod.

 

track rail

 

Ar gyfer prosiectau yn India neu sy'n ymwneud â-rheiliau safonol Indiaidd, mae dewis y radd ddur gywir yr un mor bwysig. Mae dur Q235B, dur strwythurol carbon isel gyda weldadwyedd a hydwythedd da, yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn rheiliau diwydiannol, traciau craen, a llinellau trafnidiaeth warws.

 

Beth yw'r safon Indiaidd sy'n cyfateb i ddur Q235B?

 

Y safon Indiaidd agosaf sy'n cyfateb i Q235B ywYN 2062 E250, a ddefnyddir yn gyffredin mewn cymwysiadau strwythurol gan gynnwys rheiliau diwydiannol.

 

  • Cryfder Cynnyrch: Mae gan IS 2062 E250 o leiaf 250 MPa, ychydig yn uwch na Q235B, gan gynnig ymyl diogelwch uwch ar gyfer gweithrediadau craen a rheilffyrdd diwydiannol.

 

  • Weldability: Mae'r cynnwys carbon isel yn sicrhau cydnawsedd â phrosesau weldio a saernïo, tebyg i Q235B.

 

  • Cymwysiadau: Rheiliau diwydiannol ysgafn a chanolig-dyletswydd, craeniau nenbont, a systemau cludo warws.

 

Gradd Dur Safonol Cryfder Cynnyrch (MPa) Cryfder Tynnol (MPa) Cymwysiadau Nodweddiadol
Q235B GB/T 700 Yn fwy na neu'n hafal i 235 370–500 Rheiliau diwydiannol ysgafn/canolig
YN 2062 E250 YN 2062 Yn fwy na neu'n hafal i 250 410–560 Rheiliau diwydiannol, traciau craen

 

Pa Broffiliau Rheilffyrdd sy'n cael eu Cyflenwi yn YW 2062 E250?

 

Mae prosiectau rheilffyrdd diwydiannol Indiaidd fel arfer yn dilyn safonau IS 1367 ac IS 344. Mae GNEE RAIL yn cynhyrchu rheiliau Q235B sy'n cyfateb i IS 2062 mewn amrywiaeth o broffiliau Indiaidd i gyd-fynd â gofynion gosod lleol.

 

  • Mae rheiliau IS 43kg a 50kg yn addas ar gyfer traciau warws a chymwysiadau craen ysgafn.

 

  • Defnyddir rheiliau IS 60kg yn gyffredin ar gyfer craeniau nenbont ac iardiau diwydiannol awyr agored.

 

  • Gall rheiliau gael eu-torri, eu cyn-drilio, neu eu crwm i gyd-fynd â-cynlluniau penodol y prosiect.

 

track rail

 

Safon Rheilffordd Math Rheilffordd Pwysau (kg/m) Defnydd Nodweddiadol
YN 1367 43kg 43.0 Rheiliau warws ysgafn a thraciau craen bach
YN 1367 50kg 50.0 Rheiliau diwydiannol canolig
YN 344 60kg 60.0 Traciau craen gantri a iardiau awyr agored

 

Mathau Eraill o Reilffordd Dur

 

Fel cyflenwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol, gall GNEE RAIL ddarparu rheilffyrdd dur safonol gwahanol fel GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Awstralia a De Affrica a ddefnyddir mewn llinellau rheilffordd, craeniau a mwyngloddio glo.

 

Rheilffordd Dur Safonol GB

 

Dosbarthiad Uchder(mm) pen (mm) Gwaelod (mm) Trwchus(mm) Pwysau (kg/m)
Rheilffordd Ysgafn 8 KG/M 65 25 54 7 8.42
9 KG/M 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 KG/M 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 KG/M 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 KG/M 80 40 80 10 18.06
22 KG/M 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 KG/M 107 51 90 10.9 24.46
30 KG/M 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Rheilffordd Trwm 38 KG/M 134 68 114 13 38.733
43 KG/M 140 70 114 14.5 44.653
45 KG/M 145 67 126 14.5 45.546
50 KG/M 152 70 132 15.5 51.514
60 KG/M 176 73 150 16.5 60.64
Rheilffordd y Craen Cw 70 120 70 120 28 52.8
Cw 80 130 80 130 32 63.69
Cw 100 150 100 150 38 88.96
Cw 120 170 120 170 44 118.1

 

Rheilffordd Dur Safonol De Affrica

 

Safon: ISCOR
Maint Dimensiwn(mm) Pwysau
(kg/m)
Hyd(m)
Pen Uchder Gwaelod Trwch
15 KG 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 9
22 KG 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 9
30 KG 57.15 95.25 109.54 11.5 30.25 9
40 KG 63.5 127 127 14 40.31 9-25
48 KG 68 150 127 14 47.6 9-25
57 KG 71.2 165 140 16 57.4 9-25

 

EN13674 Rheilffordd

 

Math o Safonol Dimensiynau mm Gradd Dur Offeren M
Rheilffordd A F C t kg/m
39E1(BS80A) EN13674–4 133.4 117.5 63.5 13.1 R200/R260/R260Mn/R300HT 39.77
45E1(BS90A) EN13674–4 142.88 127 66.67 13.89 R200/R260/R260Mn/R300HT 45.11
45E3(RN45) EN13674–4 142 130 66 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 44.79
46E2(U33) EN13674–4 145 134 62 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 46.27
49E1(S49) EN13674–4 149 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.39
49E2 EN13674–4 148 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.1
49E5 EN13674–4 149 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.13
50E1 EN13674–4 153 134 65 15.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.37
50E2(50EB-T) EN13674–4 151 140 72 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.97
50E4 EN13674–4 152 125 70 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.46
50E5 EN13674–4 148 135 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.9
50E6(U50) EN13674–4 153 140 65 15.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.9
54E1(UIC54) EN13674–4 159 140 70 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.77
54E2(UIC54E) EN13674–4 161 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 53.82
54E3(DINS54) EN13674–4 154 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.57
54E4 EN13674–4 154 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.31
54E5(54E1AHC) EN13674–4 159 140 70.2 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.42
55E1 EN13674–4 155 134 62 19 R200/R260/R260Mn/R300HT 56.03
56E1(BS113Lb) EN13674–4 158.75 140 69.85 20 R200/R260/R260Mn/R300HT 56.3
60E1(UIC60) EN13674–4 172 150 72 16.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 60.21
60E2 EN13674–4 172 150 72 16.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 60.03

 

Cael Dyfynbris a Darlun