Beth yw'r gwahaniaeth rhwng pigau cŵn a pigyn sgriw
Sep 23, 2025
Dwy ffordd o osod rheilen ar gysgwr coed
Sbigiau cŵn a phigau sgriw yw'r ddwy reilffordd glasurol i-glymwyr pren, a'r dewis rhyngddynt yw'r dewis rhwng cyflymder a phŵer dal. Mae'r ddau yn dal sylfaen y rheilffordd yn erbyn y sawl sy'n cysgu, ond maent yn gweithio ar wahanol egwyddorion mecanyddol ac yn ymddwyn yn wahanol mewn gwasanaeth.
pigyn ci (sbigyn wedi'i dorri)
Mae pigyn ci yn -sbigyn sgwâr dur gyda phen gwrthbwyso. Mae'n cael ei yrru'n syth i mewn i'r peiriant cysgu gyda morthwyl neu yrrwr pigyn, dim cyn-ddrilio ar bren meddal, er bod angen twll peilot ar bren caled. Daw ei bŵer dal o afael elastig y ffibrau pren o amgylch yn cywasgu yn erbyn y shank. Mae'n gyflym i'w osod, yn rhad, ac yn hawdd ei dynnu a'i ail-yrru, a dyna pam ei fod yn parhau i fod y safon ar linellau traffig ysgafn ac eilaidd.
pigyn sgriw (sgriw hyfforddwr)
Mae gan bigyn sgriw shank crwn wedi'i edafu a phen sgwâr neu hecs. Mae'n cael ei sgriwio i mewn i dwll sydd wedi'i ddrilio'n barod, neu i mewn i hoelbren blastig wedi'i fwrw i mewn i beiriant cysgu concrit, gan ddefnyddio wrench torque. Mae'r edafedd yn rhoi clo mecanyddol gyda llawer uwch o dyniad allan a gwrthiant ochrol na pigyn wedi'i yrru. Mae pigau sgriw yn dal yn well ar gromliniau, graddiannau a llwythi echel uwch, a gellir eu hail-trorymu yn ystod gwaith cynnal a chadw yn hytrach na chael eu newid.
Tabl cymhariaeth
| Eitem | pigyn ci | Sgriw pigyn |
| Gosodiad | Wedi'i yrru i mewn gyda morthwyl neu yrrwr | Wedi'i sgriwio â wrench torque |
| Mecanwaith dal | Gafael ffibr pren | Ymgysylltu edau |
| Tynnu{0}}ymwrthedd allan | Cymedrol | Uchel |
| Gorau ar gyfer | Traffig ysgafn, trac syth, gwaith cyfnewid | Cromliniau, graddiannau, llwythi echel trwm |
| Cynnal a chadw | Ail{0}}yrru neu amnewid pan fydd yn rhydd | Ail{0}}torque i'r gwerth penodol |
| Maint shank nodweddiadol | Sgwâr, 14-16 mm ar draws, 90-165 mm o hyd | M22-M24, 150-180 mm o hyd |
Pa un ddylai'r trac ei ddefnyddio?
Ar gyfer gwaith adeiladu newydd ar gysgwyr pren gyda thraffig cymedrol, mae pigau sgriw yn rhoi gwell ataliad mesurydd tymor hir a dyma'r dewis mwyaf cyfeillgar i gynnal a chadw. Ar gyfer cyflymder cyfnewid a'r gost gyntaf isaf ar linellau golau, mae pigau cŵn yn dal yn anodd eu curo. Ar bobl sy'n cysgu concrit nid yw'r cwestiwn yn codi: ni ellir defnyddio pigau cŵn, ac mae pigau sgriw yn cael eu gosod mewn hoelbrennau plastig wedi'u bwrw i'r peiriant cysgu.
Cwestiynau cyffredin
A ellir defnyddio pigau cŵn ar gysgwyr concrit?
Na. Mae concrit yn rhy anodd i ddal pigyn wedi'i yrru. Mae cysgu concrit yn defnyddio pigau sgriw gyda hoelbrennau plastig, neu systemau cau elastig llawn.
Pam mae pigau sgriw yn dal yn well na phigau cŵn?
Mae'r edefyn yn trosglwyddo llwyth ar hyd hyd llawn y shank, felly mae grym tynnu{0}}yn cael ei ddosbarthu yn hytrach na chanolbwyntio ar yr wyneb. Mae hyn hefyd yn gwneud y cau yn llai sensitif i gracio arwyneb y rhai sy'n cysgu.
Ydy pigau cŵn yn llacio'n amlach na phigau sgriw?
Yn gyffredinol ie. O dan lwythi olwyn dro ar ôl tro, mae'r ffibrau pren o amgylch pigyn a yrrir yn ymlacio ac mae'r pigyn yn gweithio'n rhydd, tra bod pigyn sgriw yn cadw ei afael nes bod yr edafedd neu'r peiriant cysgu yn diraddio.
Ydy pigau cŵn yn rhatach na phigau sgriw?
Fesul darn, ie, ac mae'r gosodiad yn gyflymach oherwydd nid oes angen drilio na trorym. Dylai cyfanswm y gymhariaeth cost gynnwys cynnal a chadw, oherwydd mae pigau sgriw yn lleihau amlder y gwaith ail-glymu.
A ellir gyrru pigyn sgriw fel pigyn ci?
Na. Mae gyrru pigyn sgriw yn niweidio'r edau a'r peiriant cysgu. Rhaid i'r twll gael ei ddrilio ymlaen llaw a sgriwio'r pigyn i'r trorym penodedig.
Beth sy'n digwydd i bigau mewn amgylcheddau arfordirol?
Dylai'r ddau fath fod wedi'u galfaneiddio dip poeth neu wedi'u diogelu fel arall. Mae pigau sgriw yn cadw eu cotio yn well mewn gwasanaeth oherwydd bod yr edau wedi'i ddiogelu y tu mewn i'r twll, tra bod pen pigyn wedi'i yrru yn agored i'r tywydd a gwisgo mecanyddol.







