Beth yw rheilffordd GB?

Beth yw rheilffordd GB?

 

Mae rheilffordd GB yn cyfeirio at reiliau dur a weithgynhyrchir yn unol â safon genedlaethol Tsieineaidd (GB, Guóbiāo). Mewn peirianneg rheilffyrdd, mae rheiliau Prydain Fawr yn cael eu dylunio, eu dimensiwn a'u profi i fodloni manylebau safonol Tsieina ar gyfer cryfder, gwydnwch a geometreg. Fe'u defnyddir yn eang mewn prif reilffyrdd, traciau diwydiannol, porthladdoedd, rheilffyrdd mwyngloddio, a systemau rheilffyrdd ysgafn yn Tsieina ac mewn prosiectau allforio sy'n gofyn am gydymffurfiaeth Prydain Fawr.

 

 

Mathau o GB Steel Rail

 

• Rheiliau ysgafnmegis rheiliau 22KG yn ddelfrydol ar gyfer traciau dros dro neu ddiwydiannol, lle mae symudedd, cost-effeithiolrwydd, a rhwyddineb gosod yn flaenoriaeth.

 

Dosbarthiad		Uchder(mm)	pen (mm)	Gwaelod (mm)	Trwchus(mm)	Pwysau (kg/m)
Rheilffordd Ysgafn	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

 

• Rheiliau trwm, gan gynnwys rheiliau 50KG a 60KG, yn cael eu defnyddio ar gyfer y prif reilffyrdd, gan ddarparu cryfder uchel a bywyd gwasanaeth hir o dan amodau llwyth uchel a chyflymder uchel dro ar ôl tro.

 

Dosbarthiad		Uchder(mm)	pen (mm)	Gwaelod (mm)	Trwchus(mm)	Pwysau (kg/m)
Rheilffordd Trwm	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64

 

• Rheiliau arbennig felrheiliau craenwedi'u teilwra ar gyfer systemau craen uwchben neu gantri, gan gyfuno cryfder â sefydlogrwydd o dan lwythi deinamig.

 

Dosbarthiad		Uchder(mm)	pen (mm)	Gwaelod (mm)	Trwchus(mm)	Pwysau (kg/m)
Rheilffordd y Craen	Cw 70	120	70	120	28	52.8
	Cw 80	130	80	130	32	63.69
	Cw 100	150	100	150	38	88.96
	Cw 120	170	120	170	44	118.1

 

Beth yw swyddogaeth rheilffyrdd dur trac?

 

Y rheilffordd dur trac yw elfen strwythurol ganolog unrhyw system reilffordd neu drac diwydiannol. Ei brif swyddogaeth yw darparu llwybr parhaus, sefydlog a llyfn ar gyfer olwynion trên, gan sicrhau cludiant diogel ac effeithlon. Mae rheiliau'n dwyn pwysau'r trên, yn dosbarthu llwythi echel yn gyfartal i'r peiriannau cysgu a sylfaen y trac, ac yn arwain yr olwynion ar hyd y llwybr arfaethedig.

 

Yn ogystal â chynnal trenau llwyth a thywys, mae rheiliau dur hefyd yn amsugno ac yn trosglwyddo grymoedd deinamig a gynhyrchir yn ystod cyflymiad, brecio a chornelu. Rhaid iddynt wrthsefyll traul, blinder, ac amodau amgylcheddol megis newidiadau tymheredd, lleithder, a chorydiad.

 

 

Mae rheiliau dur trac hefyd wedi'u cynllunio i gynnal aliniad a geometreg dros bellteroedd hir, gan leihau dirgryniadau ac anffurfiad traciau. Trwy gyfuno cryfder uchel, caledwch, a siapio manwl gywir, mae rheiliau'n sicrhau cysur teithwyr, diogelwch gweithredol, a gwydnwch hirdymor y seilwaith rheilffyrdd.

 

Proses Technoleg ac Adeiladu Rheilffordd Dur

 

Mae'r broses o adeiladu traciau Train Railroad Tracks yn cynnwys peirianneg fanwl ac ystyriaeth ofalus o amrywiol ffactorau. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd arfaethedig, cyflymder trenau, a thirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu yn dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:

 

1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gefnogi'r pwysau a'r straen a osodir gan drenau.

 

2. Gosod Balast: Gosodir haen o garreg wedi'i falu, a elwir yn balast, ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn gweithredu fel sioc-sy'n amsugno haen, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.

 

 

3. Clymu a Chau: Yna caiff clymau pren neu goncrit eu gosod ar ben y balast, gan efelychu strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.

 

4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, yn cael eu gosod yn ofalus iawn ar ben y clymau. Gan eu bod wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

 

Ers 2008,RHEILFFORDD GNEEwedi bod yn cyflenwi rheiliau dur o wahanol raddau am fwy na 18 mlynedd, mae rheiliau dur o GNEE yn cael ei argymell yn fawr yn Tsieina a thramor.Wtih offer blaengar, mae GNEE yn cynhyrchu rheiliau dur o ansawdd uchel sy'n bodloni gofynion y rhan fwyaf o wledydd. Mae rheilffyrdd safonol, rheilffyrdd caled pen, rheilffyrdd trwm, rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd craen a mathau eraill i gyd ar gael yma, fel un o brif gyflenwyr rheilffyrdd Tsieina, mae GNEE RAIL wedi bod yn gweithio ar gyflenwi cynhyrchion rheilffyrdd gwyrdd darbodus ledled y byd.

 

Cael Dyfynbris a Darlun