Beth yw'r gwahanol fathau o reilffyrdd dur?
Jan 15, 2026
Trac rheilfforddyn elfen hanfodol o drac rheilffordd, a'i swyddogaeth yw arwain yr olwynion trên wrth symud ymlaen trwy wrthsefyll y pwysau enfawr sy'n cael ei wthio gan yr olwynion. Rhaid i reilffordd ddur ddarparu arwyneb treigl llyfn, sefydlog a pharhaus ar gyfer yr olwynion trên sy'n mynd heibio. Mewn rheilffordd drydanol neu adran bloc awtomatig, gellir defnyddio trac rheilffordd hefyd fel cylched trac.
Beth yw'r gwahanol fathau o reilffyrdd dur?
Rheiliau dur yw asgwrn cefn systemau traciau rheilffordd, sy'n arwain olwynion trên ac yn cynnal llwythi trwm. Maent yn cael eu dosbarthu yn seiliedig ar bwysau, proffil, a chymhwysiad.
Sut mae rheiliau dur yn cael eu dosbarthu yn ôl pwysau?
Mae rheiliau'n aml yn cael eu categoreiddio yn ôl cilogramau fesul metr, sy'n adlewyrchu cryfder a gwydnwch y rheilffordd. Defnyddir rheiliau trymach ar gyfer trenau cyflym a chludo nwyddau, tra bod rheiliau ysgafnach yn addas ar gyfer tramiau neu linellau diwydiannol.
| Math Rheilffordd | Enghreifftiau Safonol | Pwysau (kg/m) | Defnydd Nodweddiadol |
|---|---|---|---|
| Rheilffordd Ysgafn | GB22KG, JIS22KG, AS31KG | 8–30 | Cludiant trefol, tramiau, a llinellau cludo nwyddau ysgafn |
| Rheilffordd Trwm | GB60KG, UIC60, BS80A | 50–75 | Teithiwr prif linell a nwyddau trwm |
| Rheilffordd y Craen | QU70, QU100, QU120 | 52–118 | Craeniau diwydiannol, porthladdoedd, melinau dur |
| Rheiliau Arbenig | Rheilffordd rhigol 59R1/60R2 | 59–60 | Stryd-rhedeg ysgafn, traciau wedi'u mewnosod |
Beth mae rheiliau'n cael eu dosbarthu yn ôl cais?
- Prif linell / Rheilffyrdd Trwm: Wedi'i gynllunio ar gyfer llinellau llwyth cyflym a thrwm. Mae deunyddiau yn ddur cryfder uchel fel U71Mn, R260, R350H.
- Trefol / Rheilffordd Ysgafn: Ar gyfer tramffyrdd neu linellau metro. Defnyddir duroedd ysgafn fel Q235, 55Q ar gyfer hyblygrwydd a chost effeithlonrwydd.
- Craen / Rheilffordd Ddiwydiannol: Wedi'i optimeiddio ar gyfer ymwrthedd effaith, llwyth ochrol, a gwisgo, yn nodweddiadol mewn gweithfeydd dur neu alwminiwm, porthladdoedd a warysau.
| Cais | Safonau Rheilffyrdd | Gradd Dur Cyffredin | Nodiadau |
|---|---|---|---|
| -Cyflymder uchel / Prif linell | UIC60, BS90A, EN13674 | U71Mn, R260 | Yn cefnogi cyflymder hyd at 350 km / h |
| Urban Transit / Tram | JIS22KG, AS31KG, GB22KG | Q235, 55Q | Proffil ysgafnach ar gyfer cromliniau tynn |
| Craen / Diwydiannol | Cw70–QU120 | U71Mn | Wedi'i gynllunio ar gyfer llwyth olwyn uchel ac effaith |
Sut mae rheiliau'n cael eu gwahaniaethu yn ôl proffil?
Mae rheiliau hefyd yn amrywio yn ôltrawsadran-, sy'n effeithio ar ddosbarthiad a gwisgo llwyth:
- Rheilffordd fflat-gwaelod: Y mwyaf cyffredin ar gyfer rheilffyrdd modern; sefydlog a hawdd i'w glymu.
- Rheilffordd penlletwad: Arddull hŷn, wedi'i disodli'n bennaf; pen a throed bron yn gymesur.
- Rheilffordd rhigol: Wedi'i mewnblannu mewn stryd neu goncrit ar gyfer tramffyrdd; caniatáu croesi cerbyd llyfn.
Rheiliau Dur-Safonau Poeth gan GNEE RAIL
| Math o Broffil | Defnydd Achos | Safon Enghreifftiol |
|---|---|---|
| -gwaelod fflat | Prif linell a diwydiannol | UIC60, BS80A, GB60kg |
| Penlletwad | Llinellau treftadaeth, traciau hŷn | Fersiynau hŷn BS11 |
| rhigol | Tramffyrdd stryd | 59R1, 60R2 |
| Safonol | Medi. | Deunydd Gradd Nodweddiadol |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, ALl, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| Rheiliau Craen GB | Cw70 | U71Mn |
| Cw80 | U71Mn | |
| Cw100 | U71Mn | |
| Cw120 | U71Mn |
