Beth yw'r gwahanol fathau o reiliau yn y system reilffordd?
Jan 15, 2026
Defnyddir y rheilffordd ddur, a elwir hefyd yn drac rheilffordd, rheilffordd rheilffordd, i arwain yr olwynion trên ymhell ymlaen, trwy wrthsefyll y straen enfawr gan yr olwyn pan fydd trên yn mynd heibio, a throsglwyddo i'r peiriannau cysgu tei hefyd. Rhaid i'r rheilffordd ddarparu arwyneb treigl llyfn a pharhaus gyda'r gwrthiant lleiaf.
Beth yw'r gwahanol fathau o reiliau yn y system reilffordd?
Mae rheilen ddur yn broffil dur wedi'i rolio wedi'i osod mewn parau i ffurfio'r arwyneb arweiniol a llwyth ar gyfer olwynion rheilffordd, gan sicrhau arweiniad diogel i gerbydau, dosbarthiad llwyth, a sefydlogrwydd trac tymor hir. Yn dibynnu ar lwyth echel, cyflymder, amgylchedd, a chymhwysiad (teithiwr, cludo nwyddau, craen, mwyngloddio, neu dram), cynhyrchir rheiliau mewn gwahanol bwysau, traws-adrannau, a graddau dur o dan safonau rhyngwladol amrywiol megis EN, UIC, AREMA, JIS, DIN, a GB.
| Safonol | Medi. | Deunydd Gradd Nodweddiadol |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, ALl, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| Rheiliau Craen GB | Cw70 | U71Mn |
| Cw80 | U71Mn | |
| Cw100 | U71Mn | |
| Cw120 | U71Mn |
Mewn prosiectau ymarferol, mae dewis math o reilffyrdd yn effeithio'n uniongyrchol ar fywyd gwasanaeth, cylchoedd cynnal a chadw, a diogelwch gweithredu, a dyna pam mae cyflenwyr proffesiynol fel GNEE RAIL yn darparu nid yn unig rheiliau safonol ond hefyd gwasanaethau paru system peiriannu, plygu, weldio a chlymu.
Beth yw'r prif fathau o rheiliau yn ôl pwysau a defnydd?
O safbwynt peirianneg, mae rheiliau rheilffordd yn cael eu dosbarthu'n gyffredin ynrheilen ysgafn, rheilen drom, a rheilen graen, yn seiliedig ar gryfder strwythurol a chynhwysedd llwyth.
Trosolwg Dosbarthiad
| Math Rheilffordd | Ystod Pwysau Nodweddiadol | Prif Gymwysiadau |
|---|---|---|
| Rheilffordd Ysgafn | Llai na neu'n hafal i 30 kg/m | Tramffyrdd, traciau mwyngloddio, rheilffyrdd mewnol diwydiannol |
| Rheilffordd Trwm | Yn fwy na neu'n hafal i 43 kg/m | Prif reilffyrdd, metro, coridorau cludo nwyddau |
| Rheilffordd y Craen | 40–120 kg/m (proffiliau arbennig) | Craeniau porthladd, craeniau nenbont, melinau dur |
Mae rheilffyrdd ysgafn yn canolbwyntio ar hyblygrwydd a rheoli costau, mae rheilffyrdd trwm yn blaenoriaethu ymwrthedd blinder a llwythi echel uchel, tra bod rheiliau craen wedi'u cynllunio ar gyfer llwythi olwyn fertigol ac ochrol crynodedig.
Ar gyfer beth mae Rheilffordd Ysgafn yn cael ei Ddefnyddio mewn Systemau Rheilffordd a Diwydiannol?
Mae rheilffyrdd ysgafn yn cyfeirio at reiliau dur â thrawstoriadau llai a phwysau is fesul metr, a ddefnyddir yn bennaf mewn trafnidiaeth rheilffyrdd ysgafn trefol, systemau tramiau, mwyngloddiau, porthladdoedd, a thraciau logisteg ffatri.
Safonau a Meintiau Rheilffordd Ysgafn Nodweddiadol
| Safonol | Maint y Rheilffordd | Pwysau (kg/m) | Defnydd Nodweddiadol |
|---|---|---|---|
| GB 11264 | 18kg, 22kg, 24kg, 30kg | 18–30 | Rheilffyrdd mwyngloddio, traciau ffatri |
| JIS E1103 | JIS 15kg, 22kg, 30kg | 15–30 | Rheilffordd ysgafn ddiwydiannol a threfol |
| AREMA (ASCE) | ASCE60, ASCE75 | 30–37 | Traciau porthladd ac iard |
| EN (Rheilffordd rhigol) | 59R1, 60R2 | ~59–60 | Systemau tramiau stryd wedi'u gwreiddio |
Mae graddau dur rheilffyrdd ysgafn fel arferQ235B, 55Q, neu ddur rheilffordd carbon canolig, cryfder cydbwyso a machinability. Mae'r rheiliau hyn yn aml yn cael eu cyflenwi â pennau wedi'u drilio, plygu crwm, a thriniaeth gwrth-cyrydu, y mae GNEE RAIL yn ei ddarparu'n rheolaidd ar gyfer prosiectau tramiau a mwyngloddio tramor.
| Q235B | Eiddo mecanyddol | Cyfansoddiad cemegol (%) | |||||||||
| Cryfder cynnyrch | Cryfder tynnol | Elongation | Caledwch | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | |||
| Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Eiddo mecanyddol | Cyfansoddiad cemegol (%) | |||||||||
| Cryfder cynnyrch | Cryfder tynnol | Elongation | Caledwch | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | ||||
| Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Fel cyflenwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu darparu rheilffyrdd dur safonol gwahanol fel Prydain Fawr, America, BS, UIC, DIN, JIS, Awstralia a De Affrica a ddefnyddir mewn llinellau rheilffordd, craeniau a mwyngloddio glo.
