Beth yw manteision defnyddio platiau pysgod?

Plât pysgod, a elwir hefyd yn bar ar y cyd, sblint rheilffyrdd, bar sbleis, bar ongl a sblint trac, yn fath o glymwr rheilffordd a ddefnyddir ar gyfer cysylltu rheiliau. Mae'n chwarae rhan gysylltiol mewn cymalau rheilffyrdd. Mae'n dwyn y grym effaith enfawr a'r grym ffrithiant o setiau olwynion trên, ac mae'n trosglwyddo'r grymoedd hyn yn gyfartal i'r rheiliau i sicrhau gweithrediad llyfn y trên.

 

Yn ogystal, mae'n cyfyngu ar ddadleoliad ochrol ac hydredol y rheiliau, gan atal anffurfiad gormodol neu symudiad y rheiliau o dan lwythi trên, a thrwy hynny wella sefydlogrwydd a dibynadwyedd y trac.

 

 

Mae deunyddiau cyffredin yn cynnwys haearn hydwyth, deunyddiau rholio a ffugio Q235, ac ati, gyda dur carbon canolig a dur carbon uchel fel y prif ddeunyddiau crai.

 

Beth yw manteision defnyddio platiau pysgod?

Mae platiau pysgod (neu fariau sbleis) yn hanfodol i reilffyrdd oherwydd eu bod yn cysylltu pennau rheilffyrdd yn ddiogel, gan sicrhau parhad traciau, dosbarthu llwythi olwynion trwm yn gyfartal, cynnal aliniad cywir (geometreg), atal gwahanu rheilffyrdd, a lleihau risgiau traul a dadreiliant, a thrwy hynny ddarparu cyfanrwydd strwythurol a diogelwch hanfodol ar gyfer gweithrediadau trên. Maent yn trosglwyddo llwythi fertigol, yn gwrthsefyll effeithiau, ac yn caniatáu ar gyfer adeiladu ac atgyweirio traciau modiwlaidd, i gyd wrth gefnogi systemau signalau.

Manteision Allweddol:

 

 

• Cywirdeb Strwythurol: Yn cysylltu dwy ran rheilffordd, gan ffurfio strwythur parhaus, cryf a all wrthsefyll pwysau aruthrol.

 

• Dosbarthiad Llwyth: Yn lledaenu pwysau trenau pasio ar draws ardal ehangach, gan atal straen gormodol ar y cyd.

 

• Aliniad a Sefydlogrwydd: Yn dal pennau rheilffyrdd mewn aliniad llorweddol a fertigol manwl gywir, gan gynnal geometreg trac.

 

 

• Diogelwch: Yn atal rheiliau rhag lledaenu neu symud, gan leihau'r risg o ddadreiliadau yn sylweddol.

 

• Yn Lleihau Effaith a Gwisgwch: Yn lleihau sioc a dirgryniad o olwynion, gan leihau traul ar reiliau, olwynion a chaewyr.

 

• Adeiladu Modiwlaidd: Yn caniatáu gosod, cynnal a chadw ac atgyweirio rhannau trac yn haws, gan leihau amser segur.

 

 

• Cefnogi Signalu: Hanfodol ar gyfer cynnal inswleiddio trydanol mewn adrannau lle defnyddir cylchedau trac ar gyfer signalau.

 

• Addasrwydd: Ar gael mewn amrywiol ddeunyddiau a dyluniadau (ee, insiwleiddio, cryfder uchel) i weddu i wahanol fathau o draciau ac amodau.

 

RHEILFFORDD GNEEyn gallu darparu gwahanol gymalau rheilffyrdd i chi fel GB, AREMA, BS, UIC, AS, safon Affricanaidd, safon De America, a gwahanol fathau fel cymal rheilffyrdd cyffredin, cymal rheilffordd cyfaddawdu, cymal rheilffyrdd chwydd, cyd rheilffyrdd wedi'u hinswleiddio a gludo rheilffyrdd wedi'u hinswleiddio ar y cyd, ac ati Mae ein cynhyrchion wedi'u hallforio i fwy nag 20 o wledydd ac ardaloedd ac mae mwy na 50 o fathau o gymalau rheilffyrdd safonol ac ansafonol ar gael ar gyfer cwsmeriaid.

 

 

Cyd Rheilffordd Ar Gyfer Rheilffordd Ysgafn
Maint y Rheilffordd (kg/m)	Prif ddimensiwn (mm)				Pwysau Damcaniaethol (kg / darn)
	Hyd	Lled	Diamedr Holt	Cyfrif Holt
9	385	43.13	14	4	0.81
12	409	46.5	14	4	1.39
15	409	53.54	18	4	2.2
22	510	61.73	22	4	3.8
30	561	71.48	22	4	5.54

 

Cyd Rheilffordd Ar Gyfer Rheilffyrdd Trwm
Maint y Rheilffordd (kg/m)	Prif ddimensiwn (mm)				Pwysau Damcaniaethol (kg / darn)
	Hyd	Lled	Diamedr Holt	Cyfrif Holt
38,43	790	94.03	40	6	15.57
50	820	104.22	46	6	18.72

 

Safonol	Math	Hyd / Diamedr	Pwysau/Deunydd
AREMA	115RE	4 twll-24″	17.04kg
	115RE	6 twll-36″	25.56kg
	132RE-136RE	4 twll-24″	17.75kg
	132RE-136RE	6 twll-36″	26.63kg

 

Meintiau eraill o gymalau rheilffyrdd yn unol â'ch gofynion. Megis Jis Standard Rail Joint, UIC Standard Rail Joint, Din Standard Rail Joint, ac ati.

 

Am fwy o wybodaeth – Cysylltwch nawr!