Sut mae Padiau Rheilffordd yn lleihau sŵn?
Nov 25, 2025
Sut mae Padiau Rheilffordd yn lleihau sŵn?
Padiau rheilfforddlleihau sŵn trwy amsugno dirgryniadau a lleihau'r egni sy'n teithio rhwng yr olwynion trên, y rheiliau, a strwythur y trac. Maent yn rhwystr rhwng y rheilen ddur a'r peiriannau cysgu concrit neu bren, gan leihau cyswllt uniongyrchol ac atal-sŵn sy'n cynhyrchu dirgryniadau rhag ymledu. Mae eu deunyddiau polymer, eu dyluniad penodol, a'u gallu i ddosbarthu pwysau ymhellach yn cyfrannu at daith dawelach a llyfnach.

Sut mae padiau rheilffordd yn gweithio?
- Amsugno dirgryniad:Mae padiau rheilffordd wedi'u gwneud o ddeunyddiau fel rwber neu blastig sy'n amsugno egni dirgrynol o symudiadau trên. Mae hyn yn lleihau'r ynni a fyddai fel arall yn cael ei drawsnewid yn sŵn.
| Pad Rheilffordd Rwber | ||
| Paramedr Technegol | Uned | Gwerth |
| Anystwythder | KN | 90-130 |
| Traeth Caledwch A | gradd | 72-80 gradd |
| Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder Tynnol cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
| Pad Rheilffordd HDPE | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| Elongation | % | >80 | 150 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 190 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| Elongation | % | >500 | 550 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 170 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |
- Ynysu cydrannau:Trwy osod pad rhwng y rheilen a'r peiriant cysgu, mae'r cyswllt uniongyrchol, caled yn cael ei ddileu. Mae'r ynysu hwn yn atal strwythur y trac rhag gweithredu fel mwyhadur mawr ar gyfer y tonnau sain a gynhyrchir gan yr olwynion ar y rheiliau.
- Gwasgariad ynni:Mae'r padiau'n lledaenu'r grymoedd effaith uchel o'r trên, gan ddosbarthu'r pwysau'n gyfartal dros ardal fwy. Mae hyn yn atal-pwyntiau straen uchel ac yn helpu i wasgaru'r egni o'r dirgryniadau.

- Lleithder tonnau sain:Mae priodweddau materol y padiau yn helpu i amsugno ac atal lledaeniad tonnau sain wrth iddynt geisio teithio trwy'r system traciau.
- Nodweddion dylunio:Gellir defnyddio dyluniadau penodol, megis amrywiadau mewn trwch neu batrymau arwyneb, i diwnio'r padiau i amsugno amlder dirgryniadau penodol, yn enwedig y rhai sydd fwyaf amlwg i bobl.
Gall pad rheilffordd o dan y trac gyflawni swyddogaethau o'r fath
- Dosbarthu llwyth i arwyneb mawr
- Dileu crynodiad llwyth a straen blinder
- Amsugno'r cyswllt arwyneb anwastad rhwng y rheilffordd a'r gefnogaeth
- Gwanhau sŵn rheilffordd a dirgryniad
- Seliwch y bwlch rhwng gwaelod y trac a phen y peiriant cysgu
- Lleihau traul rheilffyrdd dur a reilffyrdd sy'n cysgu

Fel gwneuthurwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu cynhyrchu gwahanol fathau o padiau rheilffordd rwber gyda gwahanol ddeunyddiau, megis rwber naturiol, EVA, HDPE ac yn y blaen. Mae gan ein padiau rheilffordd EVA / HDPE / rwber elastigedd uchel, sy'n berthnasol i fathau ar gyfer rheiliau fel rheilffyrdd UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, a meintiau yn ôl yr archeb. Gellir addasu'r padiau gyda rhigolau neu hebddynt, mewn gwahanol ddyluniadau posibl, yn dibynnu ar ofynion cwsmeriaid.







