Pad Rheilffordd HDPE yn erbyn Pad Rheilffordd EVA

 

A pad rheilffordd, a elwir hefyd yn plât rwber rheilffyrdd, wedi'i ddylunio rhwng y plât clymu rheilffyrdd a throed y rheilffordd, wedi'i wneud gan fat polywrethan elastig, sy'n cael ei ryngosod rhwng rheiliau dur a chysgwyr clymu i amddiffyn y top cysgu rhag gwisgo ac effeithio. Defnyddir ei anystwythder diffiniedig i gynyddu hydwythedd uwch-strwythur y balast a lleihau sioc a dirgryniad yn y system reilffordd. Gyda dosbarthiad llwyth mor uwch, bydd yn arwain at fwy o gysur i deithwyr a llai o wisgo ar yr uwch-strwythur. Mae'r elastigedd cryfach yn effeithio'n gadarnhaol ar draul yr eitemau uwch-strwythur a'r cerbydau. Mae bob amser yn cael ei glymu o fewn system glymu gan bigau sgriw neu bolltau rheilffordd i'r clymau cysgu.

 

Mae padiau rheilen HDPE ac EVA yn wahanol yn bennaf o ran eu cyfansoddiad, gyda HDPE yn polyethylen dwysedd uchel ac EVA yn gymysgedd o polyethylen ac asetad finyl. Mae padiau rheilffordd HDPE yn adnabyddus am eu cryfder uchel, anhyblygedd, a gwrthsefyll traul a thywydd rhagorol, gan eu gwneud yn wydn iawn. Mae padiau EVA, gyda'u elongation uchel, hefyd yn wydn ac yn darparu amsugno sioc da. Mae'r dewis rhyngddynt yn aml yn dibynnu ar anghenion penodol, megis yr anhyblygedd gofynnol yn erbyn hyblygrwydd.

 

Nodwedd	Pad Rheilffordd HDPE	Pad Rheilffordd EVA
Cyfansoddiad	Polyethylen dwysedd uchel (HDPE) neu HDPE-rwber cyfansawdd	Ethylene-finyl asetad (EVA)
Priodweddau Allweddol	Cryfder uchel, anhyblygedd uchel, gwrthsefyll traul a thywydd rhagorol, inswleiddio da	Elongation uchel, amsugno sioc da, inswleiddio da

 

 

Pad Rheilffordd HDPE
Paramedr Technegol	Uned	Gofyniad Technegol	Gwerth
Dwysedd	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Cryfder Tynnol	Mpa	Yn fwy na neu'n hafal i 19	19
Elongation	%	>80	150
Ymdoddbwynt	gradd	170-190	190
Gwrthiant Inswleiddio	Ω	Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010	3.5 ×1010
Caledwch	A	Yn fwy na neu'n hafal i 98	98(A)

 

EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%.
Paramedr Technegol	Uned	Gofyniad Technegol	Gwerth
Dwysedd	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Cryfder Tynnol	Mpa	Yn fwy na neu'n hafal i 15	16
Elongation	%	>500	550
Ymdoddbwynt	gradd	170-190	170
Gwrthiant Inswleiddio	Ω	Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010	5.0 ×1010
Caledwch	A	Yn fwy na neu'n hafal i 90	92(A)

 

Ceisiadau a dethol

 

• Dewiswch HDPE pan:Mae angen yr anhyblygedd mwyaf a gwydnwch hirdymor gyda gwrthiant uchel i draul, tywydd a chorydiad.

 

• Dewiswch EVA pan:Mae angen elastigedd uchel ac amsugno sioc, gyda mwy o allu i ymestyn heb dorri.

 

Y ddau ddeunyddyn cael eu defnyddio mewn systemau cau rheilffyrdd i ddosbarthu llwythi olwynion, amsugno effaith, lleihau dirgryniad, ac atal traul rhwng y rheilffordd a'r peiriant cysgu.

 

Defnyddir y pad rheilffordd a osodwyd o dan y rheilffordd i warantu

 

• Y dosbarthiad llwyth sy'n gorchuddio arwynebedd mwy

 

• Lleihau crynodiad llwyth a straen blinder defnydd

 

• Hyd yn oed ardal gyswllt rhwng y rheilffordd a'r cydrannau ategol

 

• Lleihau sŵn a dirgryniadau strwythurol

 

• Swyddogaeth selio rhwng y gefnogaeth uchaf a gwaelod y rheilffordd

 

• Lleihau gwisgo rheilffyrdd a chydrannau ategol perthnasol

 

 

Fel gwneuthurwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu cynhyrchu gwahanol fathau o padiau rheilffordd rwber gyda gwahanol ddeunyddiau, megis rwber naturiol, EVA, HDPE ac yn y blaen. Mae gan ein padiau rheilffordd EVA / HDPE / rwber elastigedd uchel, sy'n berthnasol i fathau ar gyfer rheiliau fel rheilffyrdd UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, a meintiau yn ôl yr archeb. Gellir addasu'r padiau gyda rhigolau neu hebddynt, mewn gwahanol ddyluniadau posibl, yn dibynnu ar ofynion cwsmeriaid.

 

Am fwy o wybodaeth – Cysylltwch nawr!