A all Padiau Rheilffordd ddisodli Platiau Clymu Rheilffyrdd mewn peiriannau cysgu pren?

 

Na, ni all pad rheilffordd ddisodli plât clymu mewn system cysgu pren;maent yn gwasanaethu gwahanol swyddogaethau ac nid ydynt yn gyfnewidiol, gan fod platiau clymu yn anhyblyg ac yn dal y rheilffordd tra bod padiau rheilffordd yn elastig ac yn cael eu defnyddio fel arfer rhwng y plât clymu a'r rheilffordd i leihau dirgryniad. A plât tei yn blât dur anhyblyg sy'n eistedd yn uniongyrchol ar y peiriant cysgu pren i ddosbarthu'r llwyth o'r rheilffordd ac atal gwisgo ar y pren. Apad rheilfforddyn ddeunydd elastig ar wahân a osodir rhwng y plât clymu a'r rheilffordd i amsugno sioc, dirgryniad a sŵn.

 

Beth yw Plât Tei Rheilffordd?

 

Plât tei rheilffordda elwir hefyd plât sylfaen rheilffordd neu blât unig yn brif elfen mewn adeiladu railroading rheilffyrdd craen neu drac cymorth system.Rail platiau clymu yn cael eu defnyddio nid yn unig i gynnal y rheiliau, ond hefyd i drwsio'r systemau cau rheilffyrdd cyfan. Mae bob amser yn gweithio gyda bolltau angor neu bigau trwy gynnal llwyth trac rheilffordd a hefyd trosglwyddo rhan o'r llwyth i'r peiriannau cysgu tei, gydag arwyneb gorffwys llyfn gwastad i warantu'r aliniad fertigol a dal y rheilffordd yn y mesurydd cywir ar gyfer system reilffordd.

 

 

Enw Cynnyrch	Math	Proses	Deunydd
Plât tei	Ysgwydd Sengl	Rholio, Gofannu, Castio	QT450-10,20#,35#, ac ati
	Ysgwydd Dwbl
	Platiau Tei Hook Twin
	Platiau Tei Gosodiad Uniongyrchol
Mae mathau eraill o baseplate hefyd ar gael yn ôl eich lluniau neu samplau!

 

Beth yw Pad Rheilffordd?

 

Mae pad rheilffordd yn fath o glymwyr rheilffordd a ddefnyddir rhwng y rheiliau a'r plât clymu, ac fel arfer fe'i gwneir o fat polywrethan elastig. Fe'i defnyddir fel arfer o dan y rheiliau ac uwchben y plât clymu. Gall pad rheilffordd rwber glustogi'r ysgwyd y mae'r cerbydau'n ei wthio ar y plât clymu a diogelu'r plât clymu a'r peiriant cysgu rhag crafiadau ac effaith ac ymestyn oes gwasanaeth caewyr eraill.

 

 

Mae ystod o badiau rheilffordd elastig perfformiad uchel wedi'u datblygu ar gyfer gofynion anystwythder a gwahanol feysydd cymhwyso-o dramiau trwy reilffyrdd mesur safonol i linellau cludo trwm, mae hyn yn arbennig o addas ar gyfer systemau cau rheilffyrdd math E a SKL-system cau rheilffyrdd math gyda deunydd HDPE/EVA/Rubber, y paramedrau canlynol ar gyfer cyfeirio atynt.

 

 

EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%.
Paramedr Technegol	Uned	Gofyniad Technegol	Gwerth
Dwysedd	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Cryfder Tynnol	Mpa	Yn fwy na neu'n hafal i 15	16
Elongation	%	>500	550
Ymdoddbwynt	gradd	170-190	170
Gwrthiant Inswleiddio	Ω	Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010	5.0 ×1010
Caledwch	A	Yn fwy na neu'n hafal i 90	92(A)

 

Pad Rheilffordd Rwber
Paramedr Technegol	Uned	Gwerth
Anystwythder	KN	90-130
Traeth Caledwch A	gradd	72-80 gradd
Gwrthiant Electronig	Ω	Yn fwy na neu'n hafal i 106
Cryfder Tynnol cyn Heneiddio	Mpa	Yn fwy na neu'n hafal i 12.5
Elongation cyn Heneiddio	%	Yn fwy na neu'n hafal i 250

 

Pad Rheilffordd HDPE
Paramedr Technegol	Uned	Gofyniad Technegol	Gwerth
Dwysedd	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Cryfder Tynnol	Mpa	Yn fwy na neu'n hafal i 19	19
Elongation	%	>80	150
Ymdoddbwynt	gradd	170-190	190
Gwrthiant Inswleiddio	Ω	Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010	3.5 ×1010
Caledwch	A	Yn fwy na neu'n hafal i 98	98(A)

 

RHEILFFORDD GNEEwedi'i gyfarparu â rheilffyrdd pad llinellau cynhyrchu ar gyfer 130sets o beiriannau, ar gyfer y broses gyfan o chwistrellu, mireinio rwber, sylffwriad, mowldio ac arolygu, ac ati Rydym yn berchen ar y peirianwyr mwyaf ar gyfer datblygu pad rheilffyrdd, dylunio, cynhyrchu ac arolygu, gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol yn cyrraedd hyd at 2000, 000 o ddarnau. Yn fwy na hynny, padiau rheilffordd ar gyfer llinellau rheilffordd cyflym yw ein cynhyrchion dan sylw, gan gynnwys y platiau rwber elastig a'r padiau addasu uchder.

 

Am fwy o wybodaeth – Cysylltwch nawr!