A ellir defnyddio rheiliau craen wrth adeiladu rheilffyrdd
Sep 29, 2025
Rheilffordd craenfel arfer nid yw'n addas ar gyfer adeiladu rheilffordd prif reilffordd neu gyflymdra uchel, yn bennaf oherwydd gwahaniaethau mewn pwrpas dylunio a pharamedrau strwythurol.
Yn gyntaf, o safbwynt dylunio, mae rheilffyrdd craen wedi'u cynllunio ar gyfer porthladdoedd, terfynellau, canolfannau logisteg, ac offer diwydiannol trwm. Mae'n gwrthsefyll pwysau uchel lleol ac effeithiau llwyth olwyn cilyddol aml, yn bennaf o ystyried y straen cyswllt o olwynion craen a gallu gwrthlithriad y trac. Mewn cyferbyniad, rheilffordd rheilffordd trwm (ee, GB 60kg, UIC60 rail) wedi'i gynllunio i wrthsefyll effeithiau hydredol ac ochrol o drenau cyflym neu gludo nwyddau trwm, gan bwysleisio anystwythder plygu cyffredinol, ymwrthedd blinder, a llyfnder tracio. Mae gwahaniaethau sylweddol yn eu-dulliau cario llwyth a pherfformiad blinder.
| Math Rheilffordd | MAINT(mm) | pwysau damcaniaethol | |||||||||
| uchder | lled gwaelod | lled pen | dyfnder gwasg | ||||||||
| Rheilffordd craen | Cw70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| Cw80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| Cw100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| Cw120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||

Yn ail, o ran trawstoriad a pharamedrau strwythurol, mae gan reilffordd y craen ben mwy gwastad a sylfaen ehangach i gynyddu arwynebedd cyswllt y rheilffordd a'r gallu i atal llithro ochrol, ond mae ei ddyluniad gwe ac uchder yn ffafrio llwyth lleol. Mae gan reilffordd drwm rheilffordd uchder rheilffordd uwch, gwe mwy trwchus, a lled sylfaen gymedrol, gan ei alluogi i ddosbarthu pwysau llwyth olwyn trên yn gyfartal. Gall defnyddio rheilffyrdd craen ar gyfer adeiladu traciau rheilffordd arwain at anystwythder traciau annigonol, anhawster wrth gynnal y mesurydd, a gall achosi dirgryniad, traul cyflym a blinder strwythur y trac yn hawdd yn ystod gweithrediad cerbydau rheilffordd.

Felly, nid yw rheilen graen yn cael ei hargymell ar gyfer adeiladu rheilffyrdd ac mae ond yn addas ar gyfer traciau craen diwydiannol neu senarios cludo llwythi byr o bellter.
RHEILFFORDD GNEEyn gallu cyflenwi gwahanol fathau o reiliau craen a rheiliau rheilffordd trwm safonol, gan gynnwys modelau GB, UIC, AREMA, a gallant ddarparu gwasanaethau prosesu wedi'u haddasu megis torri, drilio, malu diwedd, a thrin wyneb yn unol â gofynion cwsmeriaid, gan gynnig atebion rheilffyrdd proffesiynol ar gyfer prosiectau adeiladu traciau diwydiannol neu reilffordd.







