136RE Dimensiynau Rheilffyrdd

Apr 09, 2026

Mae'r136RE rheil, a elwir hefyd yn reilffordd AREMA 136RE, rheilffordd 136 pwys, neu reilffordd 136 pwys, yn reilffordd ddur trwm sydd wedi'i dylunio ar gyfer llinellau rheilffordd llwyth uchel a chyflymder uchel. Fe'i defnyddir yn eang mewn coridorau cludo nwyddau, llinellau teithwyr, a systemau cludo trefol sy'n gofyn am allu cario llwyth uwch.

 

136re rail


RHEILFFORDD GNEEyn darparu rheilffordd ddur 136RE o ansawdd uchel gyda dimensiynau rheilffordd 136RE cyson, ardal groestoriad rheilffordd 136RE manwl gywir, a phriodweddau mecanyddol dibynadwy. Gyda chymorth cynhyrchu a thechnegol wedi'i reoli, mae GNEE RAIL yn helpu cwsmeriaid i sicrhau'r perfformiad trac gorau posibl ac effeithlonrwydd cost hirdymor.

 

136RE Dimensiynau Rheilffyrdd

 

Mae 136RE (a elwir hefyd yn TR68) yn reilffordd safonol A/AREMA ar ddyletswydd trwm gydag uchder o 185.74 mm (7-5/16"), lled gwaelod o 152.4 mm (6"), a lled pen o 74.61 mm (2-115 mm) o drwch a thua 4 mm (2-15) yn nodwedd o drwch a thua 4 mm o drwch. 67.41 kg/m (136 lbs/yd).

 

136re rail dimensions

 

Dimensiwn Imperial (modfeddi) metrig (mm)
Cyfanswm Uchder 7 5/16" 185.74 mm
Lled Sylfaen 6" 152.40 mm
Lled Pen 2 15/16" 74.61 mm
Trwch y We 11/16" 17.46 mm

 

Maint Allweddol a Manteision Perfformiad Rheilffyrdd 136RE:

 

Mae rheilffordd AREMA 136 lb/llath (67.5 kg/m) yn cynnig cryfder adeileddol uwch, mwy o gapasiti cario llwyth, a gwell gwydnwch ar gyfer -cludiad trwm,-cyflymder uchel a chymwysiadau diwydiannol.

 

  • Cywirdeb Strwythurol Uwch:Mae'r proffil 136RE (a elwir yn aml yn TR68) yn cynnwys proffil talach (185.74 mm neu ~ 7-5/16 modfedd) o'i gymharu â rheilffyrdd ysgafnach, sy'n gwella cryfder plygu a gwrthiant torsional, gan leihau anffurfiad o dan lwythi trwm.

 

  • Dosbarthiad Llwyth Gwell:Mae lled y sylfaen o 152.4 mm (6 modfedd) yn darparu ôl troed sefydlog, llydan sy'n gwella sefydlogrwydd ar bobl sy'n cysgu.

 

136re rail cross section area

 

  • Mwy o Ymwrthedd Traul:Mae'r we fwy trwchus (17.46 mm) a'r proffil pen wedi'i optimeiddio yn cynnig gwell gwydnwch yn erbyn-effaith a thraul uchel, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer traffig cludo nwyddau tunelledd uchel.

 

  • Gwell Cylchoedd Cynnal a Chadw:Mae'r rheilffordd 136 pwys yn darparu anhyblygedd uwch, gan arwain at lai o ddifrod i gydrannau rheilffyrdd, costau cynnal a chadw is, a llai o sŵn a dirgryniad.

 

  • Safoni:Fel rheilffordd safonol AREMA, mae'r 136RE (67.5 kg/m) wedi'i gynllunio i'w integreiddio'n hawdd i'r seilwaith trafnidiaeth trwm presennol yng Ngogledd America.

 

Cymwysiadau Allweddol Rheilffyrdd Trwm 136RE

 

Oherwydd ei thrawstoriad enfawr a'i phwysau uchel, mae'r rheilffordd drom 136RE yn cael ei defnyddio mewn amgylcheddau heriol:

Freight Railroads Rail
  • Rheilffyrdd Cludo Dosbarth 1:Wedi'i gynllunio i gynnal trenau cludo trwm hir sy'n cludo glo, mwynau a llwythi swmp.

 

  • Prif Draciau Teithwyr:Sicrhau{0}}sefydlogrwydd cyflymder uchel a diogelwch teithwyr.

 

  • Traciau Mwyngloddio a Diwydiannol:Er gwaethaf pwysau aruthrol trafnidiaeth ddiwydiannol barhaus, wedi'i gorlwytho.

 

  • Traciau Crwm:Mae'r rheilffordd gadarn 136RE yn gwrthsefyll y grymoedd ochrol sy'n nodweddiadol o gromliniau tynn, yn enwedig wrth ddefnyddio deunyddiau Hardened Head.

 

Cwestiynau Cyffredin

 

C: Beth yw hyd safonol y rheilffordd 136RE sydd ar gael i'w gludo?


A: Yn nodweddiadol, rydym yn darparu'r rheiliau hyn mewn hyd safonol o 39 troedfedd, 40 troedfedd, ac 80 troedfedd. Fodd bynnag, gallwn dorri a drilio'r rheiliau i'ch hydoedd wedi'u haddasu i gyd-fynd yn berffaith â'ch gofynion penodol ar y cyd neu reilffordd weldio barhaus (CWR).

 

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng rheiliau 136RE a 115RE?


A: Y prif wahaniaethau yw pwysau, dimensiynau a chynhwysedd llwyth. Er bod y 115RE yn pwyso 114.7 lbs/yd ac yn addas ar gyfer traffig cymedrol, mae'r 136RE yn pwyso 136.2 lbs/yd ac mae ganddo we fwy trwchus a phen ehangach, sy'n golygu ei fod yn ddewis gwell ar gyfer cludo nwyddau trwm iawn a phrif linellau traffig uchel.

 

C: A allwch chi ddarparu'r systemau cau cyfatebol ar gyfer y rheilffordd hon?


A: Ydy, mae angen yr ategolion cywir i sicrhau sefydlogrwydd trac. Rydym yn darparu cydrannau trac cwbl gydnaws ar gyfer y proffil 136RE, gan gynnwys bariau ar y cyd safonol AREMA (platiau pysgod), platiau clymu dyletswydd trwm, clipiau rheilffordd, a phigau trac.

 

RHEILFFORDD GNEEyn canolbwyntio ar ddarparu manyleb rheilffordd sefydlog 136re, gyda rheolaeth lem dros ddimensiynau rheilffyrdd 136 pwys, cywirdeb trawstoriad, a pherfformiad mecanyddol. Mae opsiynau prosesu hyblyg fel torri, drilio, a systemau cau paru yn helpu i addasu i wahanol gymwysiadau rheilffordd.

 

Os ydych yn dewis rheilffordd 136re ar gyfer prosiectau rheilffordd cyflym neu drwm, gallwchcysylltwch â nii gael datrysiad rheilffordd wedi'i deilwra, gan gynnwys dewis manylebau, opsiynau prosesu, a pharu system lawn i wella-perfformiad ac effeithlonrwydd hirdymor.