Pryd y Gellir Defnyddio Padiau Rheilffordd Anos?

Dec 22, 2025

Pad rheilffordd, yw plât rwber rheilffordd rhwng y plât clymu rheilffyrdd a throed y rheilffordd, wedi'i wneud o polywrethan elastig, sy'n cael ei ryngosod rhwng rheiliau dur a chysgwyr i leihau ffrithiant ac effaith. Mae padiau rheilffordd yn cael eu cau o fewn system glymu gan bigau sgriw neu bolltau rheilffordd i'r clymau cysgu. Fe'i cynlluniwyd i gynyddu elastigedd yr uwch-strwythur, lleihau sioc a dirgryniad yn y system reilffordd.

 

rail fastening

 

Mae pad rheilffordd yn cynnwys rwber neu blastig er mwyn lleihau'r siociau a'r dirgryniadau sy'n effeithio ar y trên a'r trac. Fel arfer yn dechrau gyda gosod anystwythder isel er mwyn gwneud clip gwanwyn Mae anffurfiannau cymharol mwy, a all warantu y pad rheilffordd cynnal mewn cysylltiad agos â'r rheilffyrdd, gwneud y pad rheilffyrdd chwarae rôl well.

 

Pryd y Gellir Defnyddio Padiau Rheilffordd Anos?

 

Defnyddir padiau rheilffordd caletach ar reilffyrdd cludo trwm a llinellau cyflymder uchel i drin llwythi echel enfawr a dirgryniadau amledd uchel, gan atal gwasgu'r rhai sy'n cysgu a sicrhau sefydlogrwydd, yn enwedig gyda threnau cludo nwyddau trwm neu drenau cyflym i deithwyr lle byddai padiau meddalach yn anffurfio'n ormodol, tra hefyd angen deunyddiau penodol fel HDPE neu ddeunyddiau cyfansawdd tymheredd eithafol.

 

rail fasteners

 

Deunydd Crai Rwber, EVA, TPEE, HDPE
Safonol UIC, AREMA, TB/T2626-95
Cais 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49
Rhif model 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Tymheredd gweithredu -50 ~ 70 gradd
Tystysgrif MSDS, ROHS, REACH
Nodiadau Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig.

 

  • Rheilffyrdd Trwm-Haul:Ar gyfer traciau gyda llwythi echel dros 25 tunnell (ee, glo, cludo mwyn), sy'n gofyn am caledwch Shore uchel (75-85 gradd) i gefnogi pwysau aruthrol ac atal mathru pad.

 

  • -Llinellau Cyflymder Uchel:Er mwyn rheoli dirgryniadau amledd uchel a llwythi sylweddol o drenau cyflym (Yn fwy na neu'n hafal i 250 km/h), yn aml yn defnyddio padiau haen dwbl gyda -sylfaen cryfder uchel ar gyfer cymorth.

 

  • Llinellau Traffig Cymysg (Cludiant / Teithwyr):Ar gyfer llwythi echel cymedrol i drwm (16-25t), defnyddir padiau mwy trwchus, capasiti uwch (12-15mm) i wella dwyn llwyth a gwasgaru llwythi yn effeithiol.

 

  • Systemau Trac Slab:Lle defnyddir sylfeini concrit, mae padiau caletach (fel HDPE) yn darparu anystwythder ac amddiffyniad angenrheidiol, yn wahanol i draciau balast.

 

  • Amgylcheddau Tymheredd Eithafol:Mae deunyddiau anoddach, arbenigol fel HDPE yn cael eu dewis ar gyfer hinsoddau poeth neu oer iawn lle gallai rwber safonol feddalu neu galedu'n ormodol, gan effeithio ar berfformiad.

 

Beth yw manteision defnyddio pad elastig rheilffordd anoddach?

 

Mae padiau elastig rheilffordd caletach yn cynnig manteision hanfodol fel gwell sefydlogrwydd trac, gwell amsugno dirgryniad/sioc, llai o draul ar gydrannau, gwell insiwleiddio trydanol, ac oes cydrannau estynedig, yn enwedig o dan amodau llwythi trwm neu gyflymder uchel, trwy reoli symudiad rheilffyrdd a dosbarthu grymoedd yn fwy effeithiol na deunyddiau meddalach.

 

rail fastening

 

  • Sefydlogrwydd a Gafael Rhagorol:Mae eu hanhyblygrwydd yn atal symud rheilffyrdd yn ormodol, gan gadw traciau wedi'u halinio a lleihau'r risg o ddadreilio, sy'n hanfodol ar gyfer rheilffyrdd cyflym.

 

  • Cludo Llwyth Uwch:Mae cromlin wyro llwyth diffiniedig pad caletach yn caniatáu iddo ymdopi â phwysau enfawr (ee, 80+ tunnell) heb anffurfiad sylweddol, gan atal clipiau rheilffordd rhag llacio.

 

  • Llai o Grymoedd Dynamig:Maent yn amsugno ac yn lleddfu effeithiau trenau trwm, gan dorri grymoedd deinamig ar bobl sy'n cysgu a chydrannau trac, sy'n amddiffyn rhag cracio a phlygu.

 

  • Bywyd Cydran Estynedig:Trwy leihau ffrithiant ac effaith, mae padiau caletach yn lleihau traul ar reiliau, peiriannau cysgu (clymau), a systemau cau yn sylweddol, gan leihau costau cynnal a chadw.

 

  • Inswleiddio Effeithiol:Maent yn darparu inswleiddiad trydanol angenrheidiol rhwng y rheilen a'r peiriant cysgu, sy'n hanfodol ar gyfer systemau signalau.

 

  • Gwell Cysur Beiciwr:Trwy leihau dirgryniadau, maent yn cyfrannu at deithiau trên tawelach a llyfnach, gan fod o fudd i deithwyr a chymunedau cyfagos.

 

Mae GNEE RAIL yn darparu llinell gynhyrchu padiau rheilffordd peiriannau 130sets, ar gyfer prosesu, chwistrellu, mireinio rwber, sylffwriad, mowldio ac archwilio ac ati.

 

Am fwy o wybodaeth – Cysylltwch nawr!