Beth mae pwysau rheilffyrdd dur yn ei olygu
Sep 29, 2025
Pwysau rheilfforddyn cyfeirio at y pwysau damcaniaethol fesul metr o reilffordd, a fesurir yn nodweddiadol mewn cilogramau fesul metr (kg/m), ac fe'i defnyddir i ddiffinio manyleb a chynhwysedd cludo llwyth y rheilffordd. Nid yw'r pwysau hwn yn cyfeirio at gyfanswm pwysau rheilffordd gyfan, ond yn hytrach y pwysau a gyfrifwyd fesul hyd uned yn seiliedig ar ei ddimensiynau trawsdoriadol a dwysedd dur. Er enghraifft, mae cyffredin "rheilffordd 60 kg" yn dynodi pwysau damcaniaethol o tua 60 cilogram y metr.
Mae'r paramedr hwn yn hollbwysig gan ei fod yn adlewyrchu'n uniongyrchol maint trawstoriadol y rheilffordd, ei gryfder, a'i gwmpas perthnasol. Mae gan reiliau trymach adrannau mwy trwchus, pennau rheilffyrdd ehangach, a gweoedd a seiliau mwy, gan arwain at gryfder plygu uwch a gwrthsefyll blinder, gan eu galluogi i wrthsefyll llwythi echel trên mwy a chyflymder gweithredu uwch. Er enghraifft, mae rheiliau a ddefnyddir yn gyffredin mewn rheilffyrdd Tsieineaidd, megis y50 kg, 60 kg, a 75 kgmathau, i gyd yn perthyn i'r gyfres "rheilffyrdd trwm", tra bod y mathau 30 kg yn cael eu dosbarthu fel "rheiliau ysgafn," a ddefnyddir yn aml ar gyfer llinellau cangen dyletswydd ysgafn neu draciau diwydiannol.
| Dosbarthiad | Uchder(mm) | pen (mm) | Gwaelod (mm) | Trwchus(mm) | Pwysau (kg/m) | |
| Rheilffordd Ysgafn | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rheilffordd Trwm | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Rhaid i'r dewis o bwysau rheilffordd gyfateb i amodau'r llinell:
- Mae angen rheiliau trwm o 60 kg/m ac uwch ar reilffyrdd cyflym iawn a llinellau cludo nwyddau trwm i wrthsefyll grymoedd trawiad cryf a llwytho'n aml.
- Mae prif linellau cyflymder confensiynol neu linellau traffig canolig yn gyffredinol yn defnyddio rheiliau tua 50 kg/m.
- Gall ardaloedd mwyngloddio, safleoedd diwydiannol, neu reilffyrdd ysgafn ddewis rheiliau ysgafn yn yr ystod 8-38 kg/m.
Gyda 17+ mlynedd o brofiad,RHEILFFORDD GNEEwedi bod yn un o brif gyflenwyr rheilffyrdd sy'n darparu traciau rheilffordd manwl, rheiliau craen a rheiliau trên ar gyfer seilwaith hanfodol ledled y byd. Fel cwmni gweithgynhyrchu rheilffyrdd ardystiedig ISO, rydym yn cefnogi ystod eang o gymwysiadau dyletswydd trwm, o systemau rheilffyrdd craen a chludiant mwyngloddio i linellau tramwy trefol a phrosiectau twnnel mega, lle nad oes modd trafod perfformiad a diogelwch traciau.
Rydym yn gwasanaethu gweithredwyr byd-eang sydd am brynu traciau rheilffordd, rheiliau dur, a darnau sbâr rheilffyrdd yn hyderus. Mae ein cynnyrch llawn yn cynnwys rheilffyrdd rheilffordd ar werth, traciau trên, rheiliau craen, trac diwydiannol, ategolion rheilffyrdd, a gwasanaethau trac cyflawn, i gyd wedi'u cynhyrchu i'r safonau ansawdd uchaf.
