Beth yw'r 4 math o reilffyrdd?
Jan 22, 2026
A rheilen dduryn drawst metel cryfder uchel sydd wedi'i gynllunio i ddarparu arwyneb parhaus, sefydlog sy'n gwrthsefyll traul ar gyfer olwynion rholio, gan drosglwyddo llwythi deinamig a sefydlog i'r rhai sy'n cysgu a sylfaen y trac. Mae ei nodweddion trawstoriad a metelegol wedi'u peiriannu ar gyfer gwydnwch, ymwrthedd effaith, a gwasanaeth tymor hir, gan ffurfio asgwrn cefn yr holl systemau rheilffyrdd a thraciau diwydiannol.
Beth yw'r 4 math o reilffyrdd?
Dosberthir rheilffyrdd ar sail eu pwrpas gweithredol, math o gerbyd, a dyluniad seilwaith. Y pedwar prif fath yw:
- Rheilffyrdd Cyflym-High:Mae'r rhain wedi'u cynllunio ar gyfer trenau sy'n teithio ar gyflymder uchel, sy'n aml yn fwy na 250 km/h. Mae rheiliau ar gyfer y llinellau hyn, fel UIC60 neu R350HT, angen duroedd gwrthsefyll cryfder uchel, blinder, aliniad manwl gywir, a thrac parhaus wedi'i weldio i leihau dirgryniad a chynnal diogelwch ar gyflymder uchel.
- Rheilffyrdd Cludo:Wedi'i adeiladu'n bennaf ar gyfer cludo cargo trwm, mae llinellau cludo nwyddau yn defnyddio rheiliau cadarn fel UIC54, UIC60, neu rheiliau trwm AREMA / ASCE. Maent wedi'u cynllunio i drin llwythi echel uchel a straen cryno o wagenni wedi'u llwytho'n llawn, gan roi blaenoriaeth i wrthsefyll traul a gwydnwch strwythurol dros gyflymder.
- Rheilffyrdd Trefol/Metro:Fe'i gelwir hefyd yn rheilffordd ysgafn neu'n tramwy cyflym, mae'r llinellau hyn yn gweithredu mewn dinasoedd gydag arosfannau aml a chromliniau tynn. Mae rheiliau fel arfer yn ysgafnach (8-30 kg/m) ac wedi'u peiriannu ar gyfer beicio uchel, cyflymder cymedrol, ac integreiddio trefol. Mae dewis dur yn pwysleisio caledwch a gwrthsefyll blinder o dan gylchoedd brecio a chyflymu aml.
- Rheilffyrdd Diwydiannol neu Fwyngloddio:Yn cael eu defnyddio mewn porthladdoedd, ffatrïoedd, neu fwyngloddiau, mae'r rheilffyrdd hyn yn aml yn cario llwythi trwm ar gyflymder isel dros bellteroedd byr. Mae rheiliau craen, cyfresi QU a DIN, neu ddur treth canolig fel 50Mn yn gyffredin. Mae rheiliau wedi'u cynllunio i wrthsefyll effaith ddwys, amodau sgraffiniol, ac amlygiad amgylcheddol llym.
Pa rôl mae'r rheilffordd trac dur yn ei chwarae mewn rheilffordd?
Mae rheiliau dur yn ffurfio asgwrn cefn rheilffordd, gan ddarparu arwyneb ffrithiant llyfn, isel sy'n cynnal, yn arwain ac yn cario pwysau aruthrol trenau, gan drosglwyddo llwythi yn effeithlon i'r balast, tra hefyd yn gwrthsefyll pwysau eithafol a grymoedd thermol ar gyfer symudiad trên diogel, parhaus a sefydlog. Maent yn hanfodol ar gyfer sicrhau bod trenau'n aros ar y trywydd iawn, gan gynnig llwybr gwydn sy'n lleihau ffrithiant o'i gymharu â theithio ar y ffyrdd.
Swyddogaethau Allweddol Rheiliau Dur:
- Cludo Llwyth:Maen nhw'n dosbarthu pwysau'r trên (llwythi fertigol) o'r olwynion i'r peiriannau cysgu a'r balast islaw .
- Arweiniad:Mae'r rheiliau cyfochrog, gyda'u siâp penodol a'r flanges olwyn, yn creu llwybr sefydlog, gan arwain y trên ac atal dadreiliad.
- Arwyneb llyfn:Maent yn cynnig arwyneb gwastad, parhaus gyda ffrithiant isel iawn, gan ganiatáu i drenau symud yn effeithlon.
- Grymoedd Gwrthsefyll:Mae rheiliau'n dioddef straen mecanyddol sylweddol, effeithiau olwynion, a grymoedd brecio ac ehangu thermol (gwres ac oerfel).
- Sefydlogrwydd:Maent yn cynnal y mesurydd trac critigol (pellter rhwng rheiliau) a'r aliniad, gan sicrhau sefydlogrwydd.
RHEILFFORDD GNEEyn darparu rheiliau dur sy'n cyflawni'r holl rolau hyn ar draws amrywiol gymwysiadau, gan gynnwys rheiliau prif linell (UIC, AREMA, safonau BS), rheiliau diwydiannol a chraen (QU70-QU120, DIN 536), a rheiliau trefol ysgafn. Yn ogystal, mae GNEE RAIL yn cynnig cefnogaeth gosod, systemau cau, a chanllawiau technegol, gan sicrhau bod pob rheilffordd yn perfformio'n optimaidd o fewn y system trac gyflawn.
| Safonol | Medi. | Deunydd Gradd Nodweddiadol |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, ALl, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| Rheiliau Craen GB | Cw70 | U71Mn |
| Cw80 | U71Mn | |
| Cw100 | U71Mn | |
| Cw120 | U71Mn |
