Sut i osod rheilffordd craen QU100
Oct 14, 2025
Mae'rRheilffordd craen QU100yn rheilen ddiwydiannol a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer traciau craen o faint canolig. Rhaid i'w osod ddilyn safonau a gweithdrefnau'n llym i sicrhau sefydlogrwydd y system draciau a gweithrediad diogel offer codi.

| Dosbarthiad | MAINT(mm) | pwysau damcaniaethol | |||||||||
| uchder | lled gwaelod | lled pen | dyfnder gwasg | ||||||||
| Rheilffordd craen | Cw70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| Cw80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| Cw100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| Cw120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Yn gyntaf, dylid archwilio'r bobl sy'n cysgu a'u gosod cyn eu hadeiladu. Rhaid gosod cysgwyr concrit yn wastad ac yn sefydlog, gyda'r mesurydd trac yn bodloni'r gofynion dylunio yn union. Gellir addasu rheiliau QU100 o hyd yn unol ag anghenion y prosiect. Yn ystod y gwaith adeiladu, rhaid i bennau'r rheilffyrdd fod yn daclus ac yn rhydd o ddifrod i hwyluso gosod caewyr rheilffyrdd a chymalau yn llyfn.

Wrth osod y rheiliau, rhowch y rheilen ar y bobl sy'n cysgu yn gyntaf, gan ddefnyddio clampiau rheilen neu offer tywys i osod ei safle, gan sicrhau bod y rheilen yn eistedd yn agos ar y peiriant cysgu. Defnyddir rheiliau QU100 fel arfer gyda system cau rheilffyrdd, fel caewyr wedi'u bolltio neu eu clipio, i sicrhau bod y rheilffordd yn sownd wrth y peiriant cysgu ac atal dadleoliad ochrol neu hydredol yn ystod y llawdriniaeth. Yn ystod y gosodiad, rhaid cymhwyso'r torque bollt yn gyfartal, gan sicrhau grym clampio sefydlog sy'n cwrdd â manylebau technegol.

Mewn cymalau rheilffyrdd, dylid defnyddio platiau pysgod safonol neu gydrannau cydnaws eraill i sicrhau cysylltiadau gwastad a thynn ar ben y rheilffordd, gan leihau traul effaith llwyth olwyn ar y cyd. Ar ôl ei osod, dylid ailwirio'r trac cyfan am fesurydd lefel a thrac i gadarnhau bod rheiliau wedi'u gosod yn gywir ac wedi'u gosod yn ddiogel.

Yn ogystal, dylid defnyddio mesurau amddiffynnol yn ystod y gosodiad. Mewn amgylcheddau arfordirol neu leithder uchel, rhowch haenau gwrth-rhwd neu olew ar wyneb y rheilen i arafu cyrydiad. Mewn amodau traul uchel, gellir defnyddio padiau rwber neu ddyfeisiau byffer i leihau effaith llwythi olwynion.

RHEILFFORDD GNEEnid yn unig yn darparu rheiliau craen QU100 o ansawdd uchel, ond mae hefyd yn cynnig canllawiau gosod rheilffyrdd, ategolion rheilffyrdd wedi'u teilwra, a chymorth technegol gosod, gan sicrhau bod pob system trac yn cael ei gosod yn gywir, yn gweithredu'n esmwyth, ac yn bodloni'r gofynion ar gyfer gweithrediad rheilffyrdd diwydiannol dibynadwy hirdymor.
Rydym yn Cyflenwi Ystod Llawn o Reiliau Craen
| Math o Reilffordd Crane | Safonol | Maint | Deunydd | Hyd Safonol |
|---|---|---|---|---|
| Cyfres QU | Tsieineaidd YB/T 5055-2014 |
Cw70, Cw80, Cw100, Cw120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| Cyfres | Almaeneg DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| Cyfres ASCE | Americanaidd ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Cyfres UIC | Undeb Rhyngwladol y Rheilffyrdd UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Cyfres BS | Prydeinig BS11-1985 |
BS50'O', BS60A, BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A,BS113A |
700/900A | 8-25m |
| Cyfres JIS | Japaneaidd JIS E1103/1101 |
15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Yn ôl JIS | 9-10m |
| Cyfres UG | Awstraliaidd AS 1085 |
31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg |
900A/1100 | 8-25m |
| Cyfres ISCOR | De Affrica ISCOR |
15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg |
700/900A | 9-25m |
Os oes gennych unrhyw anghenion ar gyfer cynhyrchion rheilffyrdd craen, mae croeso i chicysylltwch â niyn GNEE RAIL. Gwasanaeth un stop ar gyfer eich holl anghenion trac craen ac ategolion.







