Mae safon rheilffordd Tsieineaidd yn nodi tri math o reiliau: rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd trwm, a rheilffyrdd craen.RHEILFFORDD GNEEmae ganddo lawer iawn o stoc o draciau rheilffordd ar werth. Rydym hefyd yn darparu rheiliau sy'n cydymffurfio â llawer o safonau rheilffyrdd eraill megis safonau Americanaidd, safonau Ewropeaidd, safonau Prydeinig, safonau Indiaidd, safonau Awstralia, safonau Japaneaidd, safonau De Affrica, ac ati.

Rheilffordd ysgafn pwysau llai na neu'n hafal i 30kg y metr. Defnyddir rheilffyrdd ysgafn ar gyfer gosod llinellau cludo dros dro a llinellau locomotif ysgafn ar gyfer ardaloedd coedwig, ardaloedd mwyngloddio, ffatrïoedd a safleoedd adeiladu.

 

 

Dosbarthiad		Uchder(mm)	pen (mm)	Gwaelod (mm)	Trwchus(mm)	Pwysau (kg/m)
Rheilffordd Ysgafn	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

 

Darlun o GB Light Rail

 

Rheilffordd Mwyngloddio 8kg GB/T 11264

 

 

9KG Trac ysgafn Rheilffordd

 

 

12KG Rheilffordd trac dur ysgafn

 

 

15KG Rheilffordd trac dur ysgafn

 

 

18KG Rheilffordd trac dur ysgafn

 

 

22KG Rheilffordd trac dur ysgafn

 

 

24KG Rheilffordd trac dur ysgafn

 

 

30KG Rheilffordd trac dur ysgafn

 

 

Sut i ddewis y manylebau cywir ar gyfer Rheilffordd Ysgafn?

 

Mae dewis y manylebau priodol ar gyfer rheilffordd ysgafn yn dibynnu ar sawl ffactor, gan gynnwys gofynion llwyth, amgylchedd gweithredol, hyd trac, dull gosod, a chydnawsedd â seilwaith presennol. Y nod yw sicrhau y gall y rheilen drin y llwythi echel bwriedig, darparu gwydnwch digonol, a pharhau i fod yn gost-effeithiol wrth symleiddio gosod a chynnal a chadw. Defnyddir rheiliau ysgafn yn gyffredin mewn gweithfeydd diwydiannol, mwyngloddiau, porthladdoedd, a thraciau adeiladu dros dro, lle mae llwythi cymedrol a phellteroedd cludo byr yn norm. Gall dewis rheilen sy'n rhy ysgafn arwain at draul neu anffurfiad gormodol, tra gall rheilen sy'n rhy drwm gynyddu costau a chymhlethu ei drin. Felly, mae'n hanfodol gwerthuso amodau gweithredu'n ofalus cyn pennu pwysau, hyd a deunydd y rheilffordd.

 

 

Dylai nifer o ffactorau allweddol arwain y broses ddethol.

 

• Yn gyntaf, rhaid asesu'r llwyth echel disgwyliedig a dwyster y traffig, wrth iddynt benderfynu a yw rheilffordd ysgafn 15KG, 18KG, neu 22KG yn addas. Mae rheiliau â phwysau uwch fesul metr yn cynnig mwy o wydnwch o dan lwythi trymach a gweithrediadau amlach.

 

• Yn ail, dylid ystyried amgylchedd y trac a'r gofynion gosod. Er enghraifft, efallai y bydd angen rheiliau ysgafnach ar draciau mewn twneli neu fannau cyfyng i'w trin yn haws, tra gallai iardiau diwydiannol lle mae cerbydau'n symud yn aml yn elwa o reiliau ychydig yn drymach ar gyfer bywyd gwasanaeth hirach.

 

• Yn drydydd, mae cydnawsedd â systemau cau a chysgwyr yn hollbwysig, oherwydd gall defnyddio rheiliau nad ydynt yn cyd-fynd â phlatiau pysgod, clipiau neu blatiau sylfaen Prydain Fawr beryglu sefydlogrwydd a chynyddu gofynion cynnal a chadw.

 

• Yn olaf, dylai -ffactorau prosiect penodol megis hyd y rheilffordd, radiws cromlin, amrywiadau tymheredd, ac amodau amgylcheddol (ee, amgylcheddau gwlyb neu gyrydol) hefyd ddylanwadu ar y dewis o radd deunydd a thriniaeth arwyneb.

 

Ers 2008,RHEILFFORDD GNEEwedi bod yn cyflenwi rheiliau dur o wahanol raddau am fwy na 18 mlynedd, mae rheiliau dur o GNEE yn cael ei argymell yn fawr yn Tsieina a thramor.Wtih offer blaengar, mae GNEE yn cynhyrchu rheiliau dur o ansawdd uchel sy'n bodloni gofynion y rhan fwyaf o wledydd. Mae rheilffyrdd safonol, rheilffyrdd caled pen, rheilffyrdd trwm, rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd craen a mathau eraill i gyd ar gael yma, fel un o brif gyflenwyr rheilffyrdd Tsieina, mae GNEE RAIL wedi bod yn gweithio ar gyflenwi cynhyrchion rheilffyrdd gwyrdd darbodus ledled y byd.

 

Am fwy o wybodaeth – Cysylltwch nawr!