Beth Yw Pad Rheilffordd

A rpad ailyn cael ei fewnosod rhwng y rheilen a'r plât gwaelod neu'r peiriant cysgu. Mae pad rheilffordd yn cael ei gyflwyno i'r system cau rheilffyrdd oherwydd ei wydnwch neu ei viscoelasticity y gellir ei weithredu wrth ymyrryd â chracio blinder y rhai sy'n cysgu. Mae'r straen deinamig o'r olwyn neu effaith y rheilffordd o symudiadau rheolaidd ac afreolaidd yn cael ei wanhau. Mae yna fantais ychwanegol o leihau costau cynnal a chadw traciau a chostau cysylltiedig. Deunyddiau trac eraill felcymalau rheilffordd,clipiau rheilffordd, clampiau rheilffordd,agwiail medryddar gael hefyd.

 

 

Nodweddion pad rwber rheilffordd

 

 

Mathau Pad Rheilffordd GNEE

 

Mae GNEE yn darparu padiau rheilffordd elastig eithriadol o wahanol fathau ar gyfer rheilffyrdd cyflym, rheilffyrdd cyflym arferol, a chraeniau. Yn enwedig mae'r padiau rheilffordd wedi'u gwneud o rwber, EVA, TPEE, a HDPE yn boblogaidd iawn gyda chwsmeriaid. Mae ein padiau rwber rheilffordd yn ffitio'r rheiliau fel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, ac ati Mae gennym fwy na 130set o beiriannau yn ein llinellau cynhyrchu a all gyrraedd cynhwysedd cynhyrchu blynyddol o hyd at 2000, 000 darn o badiau rheilffordd. Rydym yn cynnig ystod eang o badiau rheilffordd a deunyddiau trac eraill am brisiau cystadleuol.

 

• Pad Rwber
• Pad EVA
• pad TPEE
• HDPE({0}}pad polyethylen dwysedd uchel).

 

 

Deunydd Crai	Rwber, EVA, TPEE, HDPE
Safonol	UIC, AREMA, TB/T2626-95
Cais	43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49
Rhif model	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Tymheredd gweithredu	-50 ~ 70 gradd
Tystysgrif	MSDS, ROHS, REACH
Nodiadau	Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig.

 

Oherwydd gwahanol sypiau cynhyrchu a modelau penodol, mae'r siart uchod ar gyfer cyfeirio yn unig. Am fanylion, cysylltwch â'n staff gwerthu am wiriad penodol.

 

Pad Rheilffordd serennog a rhigol

 

Gall padiau rheilen serennog a rhigol addasu i'r tyniant cynyddol a llwythi echel o drenau cludo trwm wrth i'r diwydiant cludo rheilffyrdd ddatblygu'n gyflym. Darperir gwytnwch uchel gan anffurfiad hyblyg a chneifio, mae'r gyfradd adfer elastig yn gyflym. Yn fwy na hynny, o dan weithred grym deinamig fertigol, mae'r osgled seismig dadffurfiad yn fawr ac mae'r anystwythder deinamig yn isel.

 

• Pad rheilen serennog

 

Mae'r dyluniad serennog ynghyd â'i ddeunydd elastomer naturiol neu synthetig yn arwain at wydnwch uchel ac ymwrthedd crafiad. Gallant hefyd ddarparu gwanhad effaith ardderchog, atal sŵn, trac estynedig, a bywyd balast. Oherwydd eu bod yn gallu addasu i gyflymder uwch a gwella cysur teithwyr, mae padiau rheilffordd serennog yn dod yn ddewis cyffredin iawn ledled y byd.

 

 

• Pad rheilen rhigol

 

Mae rhigolau ar wyneb uchaf y pad rwber, a all sicrhau bod gwaelod y rheilffordd bob amser mewn cysylltiad agos â'r pad rwber, gan leihau traul y pad rwber. Mae canol y pad rwber wedi'i osod gyda dalen ddur i gryfhau anystwythder ochrol y pad rwber. Mae trwch y ddalen ddur yn denau iawn, sy'n hawdd ei rolio i'w chludo.