Sut mae Padiau Rheilffordd yn Cyfrannu at Ymestyn Hyd Oes y Trac?

 

Padiau Rheilfforddyn rhannau bach ond nerthol mewn systemau rheilffordd. Maent yn helpu traciau i bara'n hirach a gweithio'n well. Mae'r padiau hyn yn lleihau difrod, yn cadw traciau'n gyson, ac yn arbed arian ar atgyweiriadau. Mae'r erthygl hon yn esbonio sut mae Padiau Rheilffordd yn gwneud hyn. Mae hefyd yn dangos pamDIOGELyn ddewis gwych ar gyfer Padiau Rheilffordd o'r radd flaenaf, sy'n cynnig atebion craff ar gyfer rheilffyrdd heddiw.

 

Beth yw padiau rheilffordd a pham maen nhw'n bwysig?

 

Mae Padiau Rheilffordd yn ddarnau bach, caled wedi'u gosod rhwng rheiliau a chysgwyr. Maen nhw'n ymddwyn fel clustog. Maent yn amsugno straen ac yn cadw traciau'n ddiogel. Mae gwybod beth maen nhw'n ei wneud yn helpu gweithwyr rheilffordd i wneud i draciau bara'n hirach.

 

 

Beth yw Padiau Rheilffordd a'u Pwrpas?

 

Mae Padiau Rheilffordd yn haenau tenau, cryf. Maen nhw wedi'u gwneud o bethau fel rwber neu gymysgedd arbennig. Maent yn eistedd rhwng gwaelod y rheilffordd a'r peiriant cysgu. Eu prif swydd yw:

 

• Amsugno ysgwyd o drenau sy'n symud.

 

• Atal rheiliau a chysgwyr rhag gwisgo allan yn gyflym.

 

• Cadwch draciau yn gyson ac yn gryf.

 

• Heb Padiau Rheilffordd, mae traciau'n mynd dan straen. Mae hyn yn arwain at ddifrod cyflym ac atgyweiriadau drud.

 

Sut mae Padiau Rheilffordd yn Cyfrannu at Ymestyn Hyd Oes y Trac?

 

Padiau rheilfforddymestyn oes y trac trwy amsugno effaith a dirgryniadau, sy'n lleihau traul ar reiliau a chysgwyr. Maent yn cyflawni hyn trwy glustogi'r cysylltiad rhwng y rheilen a'r peiriant cysgu, dosbarthu'r llwyth dros arwynebedd mwy, a lleihau straen a difrod oherwydd llwythi trwm a ffrithiant. Mae'r swyddogaeth amddiffynnol hon yn golygu cynnal a chadw llai aml a llai o ailosod cydrannau costus.

 

 

Sut mae padiau rheilffordd yn ymestyn oes y trac

 

• Amsugno sioc a dirgryniad:Mae padiau rheilffordd yn gweithredu fel byffer, gan amsugno'r grymoedd deinamig a'r dirgryniadau sy'n digwydd pan fydd trên yn teithio ar y traciau. Mae hyn yn atal yr egni rhag cael ei drosglwyddo'n uniongyrchol i'r peiriannau cysgu a'r rheiliau, gan leihau straen a'r risg o graciau.

 

• Dosbarthu llwyth:Trwy osod clustog rhwng y rheilen a'r sawl sy'n cysgu, mae padiau'n lledaenu'r pwysau cryno o olwynion trên dros ardal fwy o'r peiriant cysgu. Mae hyn yn lleihau'r straen lleol ar seilwaith y traciau ac yn atal anffurfiad.

 

 

• Lleihau ffrithiant a gwisgo:Mae'r padiau'n gweithredu fel rhwystr amddiffynnol yn erbyn gwrthdrawiadau ffrithiant a jarring rhwng y rheilen a'r sawl sy'n cysgu. Mae hyn yn lleihau traul ar y ddwy gydran, gan eu helpu i bara'n hirach.

 

• Gwella gwydnwch:Mae hyblygrwydd y padiau yn caniatáu ar gyfer mân symudiadau yn ystod llwythi deinamig, sy'n lleihau straen ar rannau trac. Mae hyn yn gwella gwydnwch a sefydlogrwydd cyffredinol y trac, yn enwedig o dan ddefnydd trwm neu mewn tywydd heriol.

 

• Lleihau cynnal a chadw ac amnewid:Oherwydd bod padiau rheilffordd yn lleihau difrod a thraul, maent yn arwain at ofynion cynnal a chadw llai aml ac yn gohirio'r angen am atgyweiriadau costus neu amnewid cydrannau.

 

Padiau rheilffordd Deunydd

 

Mae ystod o badiau rheilffordd elastig perfformiad uchel wedi'u datblygu ar gyfer gofynion anystwythder a gwahanol feysydd cymhwyso-o dramiau trwy reilffyrdd mesur safonol i linellau cludo trwm, mae hyn yn arbennig o addas ar gyfer systemau cau rheilffyrdd math E a SKL-system cau rheilffyrdd math gyda deunydd HDPE/EVA/Rubber, y paramedrau canlynol ar gyfer cyfeirio atynt.

 

 

EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%.
Paramedr Technegol	Uned	Gofyniad Technegol	Gwerth
Dwysedd	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Cryfder Tynnol	Mpa	Yn fwy na neu'n hafal i 15	16
Elongation	%	>500	550
Ymdoddbwynt	gradd	170-190	170
Gwrthiant Inswleiddio	Ω	Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010	5.0 ×1010
Caledwch	A	Yn fwy na neu'n hafal i 90	92(A)

 

Pad Rheilffordd HDPE
Paramedr Technegol	Uned	Gofyniad Technegol	Gwerth
Dwysedd	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Cryfder Tynnol	Mpa	Yn fwy na neu'n hafal i 19	19
Elongation	%	>80	150
Ymdoddbwynt	gradd	170-190	190
Gwrthiant Inswleiddio	Ω	Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010	3.5 ×1010
Caledwch	A	Yn fwy na neu'n hafal i 98	98(A)

 

Pad Rheilffordd Rwber
Paramedr Technegol	Uned	Gwerth
Anystwythder	KN	90-130
Traeth Caledwch A	gradd	72-80 gradd
Gwrthiant Electronig	Ω	Yn fwy na neu'n hafal i 106
Cryfder Tynnol cyn Heneiddio	Mpa	Yn fwy na neu'n hafal i 12.5
Elongation cyn Heneiddio	%	Yn fwy na neu'n hafal i 250

 

Fel gwneuthurwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu cynhyrchu gwahanol fathau o padiau rheilffordd rwber gyda gwahanol ddeunyddiau, megis rwber naturiol, EVA, HDPE ac yn y blaen. Mae gan ein padiau rheilffordd EVA / HDPE / rwber elastigedd uchel, sy'n berthnasol i fathau ar gyfer rheiliau fel rheilffyrdd UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, a meintiau yn ôl yr archeb. Gellir addasu'r padiau gyda rhigolau neu hebddynt, mewn gwahanol ddyluniadau posibl, yn dibynnu ar ofynion cwsmeriaid.

 

Am fwy o wybodaeth – Cysylltwch nawr!